Hàng nghìn tỷ euro đang được EU đổ vào tái vũ trang. Liệu quốc phòng có trở thành động lực đổi mới công nghệ, thúc đẩy năng suất và vực dậy nền kinh tế đang trì trệ của châu Âu?
Chiếm 21% thị phần vũ khí toàn cầu và có lượng khách hàng “khủng” lên tới 47 quốc gia, nước Nga tiếp tục ghi tên mình vào danh sách các nhà xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới.
Dù là quốc gia khởi đầu của công nghệ xe tăng, nhưng quy mô của lực lượng xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) của Quân đội Anh đang liên tục bị cắt giảm trong những năm qua.
Việc sử dụng rộng rãi và hiệu quả các tổ hợp máy bay không người lái tấn công (UACV) cỡ nhỏ trong quân sự đã được Lầu Năm Góc dự đoán từ những năm 1990, nhưng sau nhiều thập kỷ phát triển và hoàn thiện, UACV đã trở thành mối đe dọa lớn đối với Mỹ và nhiều quốc gia khác trong chiến tranh bất đối xứng.
Thổ Nhĩ Kỳ và Mỹ đều có những động thái mới với thương vụ tiêm kích F-35. Tuy nhiên, điều kiện của hai bên đưa ra khó có thể được đối phương chấp thuận.
Giới lãnh đạo Không quân Mỹ muốn lực lượng này phát triển một loại tiêm kích hạng nhẹ, giá cả phải chăng để thay thế hàng trăm chiếc F-16 ra đời từ thời thời Chiến tranh Lạnh và bổ sung cho một đội bay nhỏ gồm các tiêm kích tàng hình phức tạp, đắt tiền và không đáng tin cậy.
Cơ quan xuất khẩu vũ khí nhà nước của Nga, Rosoboronexport, đầu tuần này thông báo rằng trong năm 2020 họ đã ký hợp đồng xuất khẩu vũ khí với các quốc gia châu Phi trị giá tới 1,5 tỷ USD.
DNVN – Mỹ tích cực sử dụng các biện pháp trừng phạt kinh tế đối với Liên bang Nga, nhưng Washington không dám có hành động quyết đoán hơn đối với đối thủ chính của mình. Các nhà phân tích từ Trung Quốc nhấn mạnh, nguyên nhân là do lo sợ sức mạnh quân sự của Nga.
DNVN - Một máy bay chiến đấu Su-27 của Nga đã “hộ tống” hai máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer của Không quân Mỹ trên Biển Baltic, theo Trung tâm Kiểm soát Quốc phòng Nga (thuộc Bộ Quốc phòng Nga).