“Ông lớn” lĩnh vực hạ tầng giao thông muốn sớm hiện thực hoá cao tốc Dầu Giây – Liên Khương

Nguồn tin riêng của Doanh nghiệp Việt Nam cho hay, một tập đoàn đi đầu trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông tại Việt Nam, đã có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng để đăng ký làm việc về phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng), với mong muốn sớm hiện thực hoá tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.

Tập đoàn đi đầu trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông muốn sớm hiện thực hoá cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (Ảnh minh họa).

Theo tập đoàn này, tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương dự kiến dài hơn 193km, là tuyến giao thông chất lượng cao kết nối tỉnh Lâm Đồng với khu vực kinh tế động lực Đông Nam Bộ, là yếu tố thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng nói riêng và cho vùng Tây Nguyên nói chung, nhất là trong giai đoạn hiện nay Quốc lộ 20 đang không đáp ứng được yêu cầu giao thông kết nối liên vùng.

Bằng năng lực và kinh nghiệm trong việc tổ chức đầu tư thành công các tuyến cao tốc và hầm đường bộ lớn nhất Việt Nam, tại các vùng có điều kiện địa hình phức tạp, tập đoàn đã nghiên cứu đồng bộ nhiều giải pháp để có thể triển khai đầu tư đoạn tuyến cao tốc Dầu Giấy – Tân Phú trong giai đoạn 2021-2025.

“Tập đoàn mong muốn sớm có buổi làm việc chính thức với tỉnh Lâm Đồng, để trình bày về phương án đầu tư đối với đoạn tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (theo phương thức đối tác công tư), để sớm hiện thực hoá tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, đáp ứng nhu cầu phát triển tỉnh Lâm Đồng trở thành vùng kinh tế động lực của khu vực Tây Nguyên, có hệ thống kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại”, đại diện tập đoàn này, chia sẻ.

Được biết, thời gian qua, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, nêu kiến nghị của cử tri tỉnh Lâm Đồng, về việc đầu tư đoạn tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc (có đoạn đèo Bảo Lộc), thuộc Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, trong giai đoạn 2021-2025.

Theo cử tri tỉnh Lâm Đồng, việc đầu tư tuyến đường này sẽ giải quyết được điểm nghẽn giao thông trên tuyến QL20, tại vị trí đoạn đèo Bảo Lộc (đường độc đạo, thường xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng và sạt lở, gây ách tắc giao thông vào mùa mưa).

Do đó, cử tri tỉnh Lâm Đồng đề nghị Bộ Giao thông vận tải quan tâm, xem xét kiến nghị với Chính phủ, bộ, ngành liên quan, ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước kết hợp với các nguồn vốn khác (như vốn ODA, vốn BOT...) nhằm sớm đầu tư đoạn tuyến Tân Phú - Bảo Lộc (có đoạn đèo Bảo Lộc), thuộc sự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, trong giai đoạn 2021 - 2025.