Mới đây, chúng tôi nhận được nhiều ý kiến phàn nàn của các chủ phương tiện giao thông: Vì sao Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh lại thu phí cầu Bến Thủy 2? Là cơ quan ngôn luận của Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam, một Hiệp hội có nhiều phương tiện cơ giới tham gia giao thông nhất, cũng là nơi có nhiều ý kiến phàn nàn nhất.

Ngày 3.1, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia Nguyễn Xuân Phúc chủ trì hội nghị giao ban trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2012.

Sáng nay, 16/12, cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh – Trần Duy Hưng, có chiều dài 315 m, dành cho 4 làn xe, với kết cấu trụ bê tông cốt thép, dầm thép hộp có độ bền vĩnh cửu chịu được trọng tải 80 tấn đã chính thức thông xe.

Chiều 14/12, bà Nguyễn Thị Quyết Tâm, Chủ tịch Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tiếp Phó Chủ tịch Thượng viện Thái Lan Surachai Liengboonlertchai đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương báo cáo về tình hình phát triển đô thị.

Được Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí MInh đặt kỳ vọng rất lớn trong việc thu hút người dân đi lại nhằm kéo giảm nạn ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, nhưng sau 2 tháng hoạt động, đến nay tuyến xe buýt vòng Q.1 (số 35) vẫn đang rất ế khách

Gần 2.800 tỷ đồng từ vốn ODA của chính phủ Bỉ và vốn đối ứng từ ngân sách thành phố sẽ dùng đầu tư nạo vét luồng sông Soài Rạp, đón tàu biển trọng tải 70.000 tấn.

Theo dự thảo đề án của Bộ Giao thông Vận tải, xe máy lưu thông trên đường không có giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ bị xử phạt theo Nghị định 71; xe cũ, nhiều lần kiểm tra không đạt chuẩn sẽ bắt buộc bị loại bỏ.

Lần đầu tiên tại Việt Nam, các thông tin về tình hình giao thông được cung cấp qua hệ thống bảng quang báo điện tử để người tham gia giao thông tránh được các khu vực đang có mật độ giao thông cao hoặc đang xảy ra ùn tắc giao thông.

Ngày 11.11, Thường trực Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Đài Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chương trình Lắng nghe và Trao đổi với chủ đề an toàn giao thông.

Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, sẽ thí điểm thu phí đỗ ô tô theo giờ thay vì theo lượt như hiện nay.

Sáng 6.11, danh sách thành viên Chính phủ dự kiến sẽ trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ tư Quốc hội khóa XIII đã được gửi đến các đại biểu Quốc hội để xin ý kiến.

Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, gồm địa giới các quận Tây Hồ, Ba Ðình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Long Biên, các huyện Thanh Trì, Ðan Phượng, ... với diện tích hơn 11.500 ha.

Do chính sách phát triển mắc phải hàng loạt sai lầm, ngành công nghiệp ô tô nước ta đến nay xem như đã “chết lâm sàng”. Nhiều doanh nghiệp trước đây đầu tư sản xuất ô tô, bây giờ chỉ nhập xe về bán kiếm lời.

Ông Trần Đình Lợi, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, nhận định, công nghệ thông tin chính là chìa khóa vàng để giải bài toán ùn tắc và tai nạn giao thông.