Ban Quản lý Dự án đường sắt khu vực 2 (TCty Đường sắt Việt Nam) có trụ sở tận Đà Nẵng nhưng lại được giao làm đại diện chủ đầu tư, trực tiếp quản lý Dự án khôi phục cầu Long Biên - một dự án mà ngành Đường sắt nhiều lần khẳng định “cần triển khai ngay và hoàn thành trong thời gian ngắn nhất”.

Hai dự án mà Công ty Louis Berger liên quan tại Việt Nam đều sử dụng phần lớn vốn ODA từ Ngân hàng Thế giới, với tổng giá trị gần 500 triệu USD.

ODA chỉ thực sự có lợi nếu được quản lý chặt chẽ, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng. Còn nếu để xảy ra thì bao nhiêu lợi ích của ODA cũng không đủ để bù đắp cho những thiệt hại do tham nhũng, hối lộ gây ra, nhất là trên bình diện hình ảnh quốc gia”, đại biểu Quốc hội Trương Trọng Nghĩa nói như vậy khi trao đổi với Tiền Phong về khả năng tiêu cực ở các dự án sử dụng vốn ODA và hậu quả.

Đây là khẳng định của ông Yamamoto Kenichi, Phó Trưởng đại diện Văn phòng Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA) trong cuộc họp báo sáng 1/4.

Đại diện Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nhấn mạnh, nếu còn xảy ra một vụ hối lộ tương tự, người dân Nhật Bản chắc chắn sẽ lên tiếng và yêu cầu Nhật Bản dừng cấp ODA cho Việt Nam.

Nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ lễ 30/04 - 1/05 Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Nam lập thêm các đoàn tàu trên tuyến Hà Nội - Tp.HCM: 84 chuyến; các tuyến khác: 6 chuyến, tổ chức bán vé khuyến mại giảm giá áp dụng cho các đoàn tàu khách.

Nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ lễ 30/04 - 1/05 Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Nam lập thêm các đoàn tàu trên tuyến Hà Nội - Tp.HCM: 84 chuyến; các tuyến khác: 6 chuyến, tổ chức bán vé khuyến mại giảm giá áp dụng cho các đoàn tàu khách.

“Trong các chuyên đề được kiểm toán trong năm 2015, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) sẽ tổ chức kiểm toán công tác quản lý nợ công nhằm đánh giá tính trung thực, hợp pháp của báo cáo nợ công năm 2014.

“Trong các chuyên đề được kiểm toán trong năm 2015, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) sẽ tổ chức kiểm toán công tác quản lý nợ công nhằm đánh giá tính trung thực, hợp pháp của báo cáo nợ công năm 2014.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản khẩn gửi các Bộ, ngành, địa phương sau khi xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Trị làm 1 người tử vong.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản khẩn gửi các Bộ, ngành, địa phương sau khi xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Trị làm 1 người tử vong.

Vụ va chạm giữa xe tải băng qua đường ngang với tàu hỏa SE5 đã làm lái tàu tử vong.

Vụ va chạm giữa xe tải băng qua đường ngang với tàu hỏa SE5 đã làm lái tàu tử vong.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.