Trước thông tin dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã bị Kiểm toán Nhà nước (KTNN) phát hiện hàng loạt sai phạm, bớt xén hàng loạt hạng mục trong việc khảo sát, thiết kế, thi công… mà kinh phí đầu tư vẫn bị "đội" thêm 5.240 tỉ đồng, mới đây, TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản giải thích về những “cáo buộc” của KTNN về dự án này. Tuy nhiên, ý kiến của các chuyên gia không đồng tình với giải thích này.

Trước thông tin dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã bị Kiểm toán Nhà nước (KTNN) phát hiện hàng loạt sai phạm, bớt xén hàng loạt hạng mục trong việc khảo sát, thiết kế, thi công… mà kinh phí đầu tư vẫn bị "đội" thêm 5.240 tỉ đồng, mới đây, TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản giải thích về những “cáo buộc” của KTNN về dự án này. Tuy nhiên, ý kiến của các chuyên gia không đồng tình với giải thích này.

Việc Đà Nẵng đánh giá công chức theo kết quả làm việc thay cho các quy định hiện hành được cho là đáp ứng đúng và trúng đòi hỏi xây dựng đội ngũ công chức theo yêu cầu cải cách hành chính ở nước ta hiện nay!

Việc Đà Nẵng đánh giá công chức theo kết quả làm việc thay cho các quy định hiện hành được cho là đáp ứng đúng và trúng đòi hỏi xây dựng đội ngũ công chức theo yêu cầu cải cách hành chính ở nước ta hiện nay!

Nếu không có gì thay đổi, "quả táo" sẽ không tung ra chiếc iPhone giá rẻ mới nào trong năm nay.

Nếu không có gì thay đổi, "quả táo" sẽ không tung ra chiếc iPhone giá rẻ mới nào trong năm nay.

VEC không thừa nhận một số kết luận của kiểm toán liên quan tới hàng loạt sai phạm tại dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Lãi suất tiết kiệm VND kỳ hạn từ một đến dưới 6 tháng giảm từ 7% xuống 6%/năm. Lãi suất huy động tối đa bằng USD cũng giảm từ 1,25% xuống 1%/năm.

Lãi suất tiết kiệm VND kỳ hạn từ một đến dưới 6 tháng giảm từ 7% xuống 6%/năm. Lãi suất huy động tối đa bằng USD cũng giảm từ 1,25% xuống 1%/năm.

Sau hai lần điều chỉnh, mức đầu tư của đường cao tốc dài 50 km này tăng từ 3.734 tỷ đồng lên 8.974 tỷ đồng, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.

Sau hai lần điều chỉnh, mức đầu tư của đường cao tốc dài 50 km này tăng từ 3.734 tỷ đồng lên 8.974 tỷ đồng, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.

Hiện nay giá nhiều dự án nhà ở xã hội còn cao hơn nhà ở thương mại, Thứ trưởng Nguyễn Trần Nam cho rằng: "Nếu giá nhà ở xã hội cao quá thì người dân không mua nữa".

Hiện nay giá nhiều dự án nhà ở xã hội còn cao hơn nhà ở thương mại, Thứ trưởng Nguyễn Trần Nam cho rằng: "Nếu giá nhà ở xã hội cao quá thì người dân không mua nữa".