Đồ trang trí, quà tặng dành riêng cho Noel đã sẵn sàng ở khắp các cửa hàng, siêu thị nhưng chỉ lác đác vài khách tới mua.

Những người nghèo mưu sinh bằng xe hủ tiếu gõ lại thêm một phen lao đao.

Từng được kỳ vọng là cửa ngõ đưa hàng nông sản từ Cà Mau xuất sang các nước, nhưng sau nhiều năm xây dựng, hiện nay cảng “quốc tế” Năm Căn (Cà Mau) chỉ được tận dụng làm... bến xe buýt và nơi bốc dỡ vật liệu xây dựng.

Tại Đồng Nai có khoảng 45 ngàn hộ gia đình thuộc đối tượng thu nhập thấp có nhu cầu về nhà ở xã hội và hàng trăm ngàn công nhân đang phải sống ở các khu nhà trọ.

Dù đã là những ngày cận Tết, đoạn quốc lộ 1, từ cầu vượt Bình Phước đến cầu vượt Sóng Thần (quận Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh), nơi tập trung nhiều công ty, xí nghiệp lớn, nhà trọ công nhân, song chỉ có chưa đến 10 người đón xe. Các bến xe thưa thớt, vắng vẻ, người đón xe dọc đường lác đác.

Năm qua, dư luận lên án báo lá cải (và nhà-báo-lá-cải) đầy gay gắt. Tôi trước hết không có ý định bào chữa, sau là chỉ muốn bàn thêm vấn đề: Nhờ ai mà báo lá cải sống dai sống khỏe thế?

Ðương đầu với bao sóng gió thử thách trên dòng chảy thời gian, Nhà hát Kịch Việt Nam vẫn như con tàu kiên định luôn thẳng đích hướng về phía trước, xứng đáng với danh xưng cánh chim đầu đàn của sân khấu kịch nước nhà.

Thời điểm này mọi năm thường là cao điểm tiêu thụ, mua sắm của người dân, thế nhưng năm nay, tình trạng ế ẩm đang xảy ra khắp nơi dù các siêu thị, doanh nghiệp đã tìm đủ cách kích cầu.

Khác với không khí ồn ào, náo nhiệt mọi năm, mùa cưới năm nay, dịch vụ cưới hỏi ở Hà Nội lại ảm đạm hơn nhiều cho dù luôn có khuyến mại, giảm giá.

Chỉ còn 1 tháng nữa là đến năm mới 2013, nhiều nơi đã bắt đầu trưng bày các loại lịch với mẫu mã vô cùng đa dạng, phong phú. Tuy nhiên, sức mua của người dân còn yếu.

Những công xưởng đìu hiu, những con tàu rỉ sét, thủy thủ trên các tàu đang vật vạ ở nước ngoài kêu cứu.

Đi vào hoạt động từ cuối năm 2007, chợ cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh được xem là một trong những nơi tạo động lực phát triển giao thương trên tuyến biên giới Việt Nam - Campuchia, nhưng hiện nay ở đây chỉ còn một khung cảnh đìu hiu.

“Vì sao cá tra là loài thuỷ sản độc quyền của Việt Nam mà chúng ta vẫn để nó ngụp lặn qua từng mùa vụ? Làm gì để người nuôi cá và doanh nghiệp chế biến không cùng kéo nhau xuống đáy ao?”

Kinh tế châu Âu liên tiếp gặp bão tố. Các lãnh đạo Liên minh châu Âu và khu vực đồng euro không ngừng bàn thảo, từ thượng đỉnh này đến thượng đỉnh khác mà bóng ma khủng hoảng vẫn chưa chịu ra đi.

Nếu như WordCup là cơ hội hốt bạc của nhà mạng với các dịch vụ hot như dự đoán kết quả bóng đá... thì “EURO của nhà mạng” lại đang chịu cảnh đìu hiu bởi số người sử dụng các dịch vụ “ăn theo” EURO của nhà mạng quá ít.