Nhờ chất lượng tốt, lại được trồng trên đất thủ đô nên ngô bãi giữa từ thứ quà vặt dân dã qua nhiều năm đã trở thành một trong những món ngon của Hà thành.

Không bằng cấp, chuyên môn, chỉ cần các-vi-dít và tờ giấy giới thiệu giả, nhiều đối tượng “nhà báo”, tác oai, tác quái khắp hang cùng, ngõ hẻm. Dân lành, doanh nghiệp và thậm chí cả quan chức đều có thể là nạn nhân.

Cùng một địa điểm bán hàng, sáng là anh bán phở, trưa là chị hàng bún đậu, chiều tối dành cho chủ quán đồ nướng - mốt thuê chung mặt bằng kinh doanh nở rộ trong thời buổi tiền thuê mặt bằng đắt đỏ...

Đã 9h sáng, nhưng ông Trần Văn Cộng - một trong những chủ thuyền chở hàng trên sông Ka Long - vẫn còn gà gật trên cái võng mắc chéo đuôi thuyền. Chúng tôi hỏi chuyện, ông vừa trả lời vừa ngáp. Ông bảo, “lâu lắm rồi không có việc, trong túi không có tiền, sáng giờ chẳng có gì cho vào bụng…”.

Sáng 18/9, Liên hiệp Hội phụ nữ Việt Nam, Trung tâm phụ nữ và phát triển phối hợp cùng Chương trình Tiểu vùng Mê Kông mở rộng (TRAFFIC)khai trương triển lãm nhân dịp thành lập Hiệp hội Nữ doanh nhân Việt Nam.

Sáng 18/9, Liên hiệp Hội phụ nữ Việt Nam, Trung tâm phụ nữ và phát triển phối hợp cùng Chương trình Tiểu vùng Mê Kông mở rộng (TRAFFIC)khai trương triển lãm nhân dịp thành lập Hiệp hội Nữ doanh nhân Việt Nam.

Đó là trả lời của ông Nguyễn Đình Lợi - phó trưởng ban quản lý Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam xung quanh bài báo “Hoang tàn làng văn hóa 3.200 tỉ đồng".

Sinh viên ở học ĐH-CĐ ở Tây Nguyên giờ ra trường thiếu việc làm đang trở thành phổ biến.

Sinh viên ở học ĐH-CĐ ở Tây Nguyên giờ ra trường thiếu việc làm đang trở thành phổ biến.

Tại TP HCM chưa có mô hình chợ - TTTM còn tại Hà Nội đã có mô hình này nhưng kinh doanh không hiệu quả.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Nhiều đại lý xe máy tranh thủ tăng giá bán, bất chấp thị trường xe máy vẫn ế ẩm, thua lỗ kéo dài và có người còn cho không cả đại lý.

Thời gian gần đây, rất nhiều chị em phụ nữ rỉ tai nhau đến một địa chỉ ở TP.HCM để được “tư vấn” phẫu thuật thẩm mỹ giúp “phù hợp với cung mệnh của thân chủ, đảm bảo sự nghiệp thăng tiến, làm ăn phát đạt, của cải dồi dào...”.

Học Arena, tại chức Ngoại thương và trường Du lịch, giờ đây anh Lê Hoàng Đức (sinh năm 1990, Hà Nội) đang khá thành công với hàng xiên nướng vỉa hè của mình.