Theo quy định hiện hành, chu kỳ kiểm định định kỳ đối với hầu hết các loại xe khách kinh doanh vận tải, xe cơ giới sản xuất trên 7 năm là 6 tháng/lần. Hạn định này đang dấy lên nhiều tranh cãi, quan điểm của bạn như thế nào?

Xe khách giường nằm hoán cải lọt trạm đăng kiểm, sự xuất hiện của những đoàn xe chở quá tải… là những “hạt sạn” của công tác đăng kiểm mà ông Đinh La Thăng - Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam phải chấn chỉnh ngay trong năm 2014.

Xe khách giường nằm hoán cải lọt trạm đăng kiểm, sự xuất hiện của những đoàn xe chở quá tải… là những “hạt sạn” của công tác đăng kiểm mà ông Đinh La Thăng - Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam phải chấn chỉnh ngay trong năm 2014.

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc khám sức khỏe cho toàn bộ lái xe trước ngày 30/4.

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc khám sức khỏe cho toàn bộ lái xe trước ngày 30/4.

Ba năm nay, một DN từng là chủ khu đất vàng bậc nhất Hà Tĩnh đã nhiều lần vào ra để làm việc với tỉnh xung quanh việc giải quyết bồi hoàn thiệt hại đầu tư sau khi DA bị tỉnh thu hồi vào năm 2011. Trong khi DN đưa ra mức tiền bồi hoàn hơn 3 triệu đô thì UBND tỉnh chỉ phê duyệt chưa đầy 19 tỷ đồng. Và việc tranh cãi vẫn chưa có hồi kết.

Ba năm nay, một DN từng là chủ khu đất vàng bậc nhất Hà Tĩnh đã nhiều lần vào ra để làm việc với tỉnh xung quanh việc giải quyết bồi hoàn thiệt hại đầu tư sau khi DA bị tỉnh thu hồi vào năm 2011. Trong khi DN đưa ra mức tiền bồi hoàn hơn 3 triệu đô thì UBND tỉnh chỉ phê duyệt chưa đầy 19 tỷ đồng. Và việc tranh cãi vẫn chưa có hồi kết.

“Xe dừng là họ vội vã chạy vào nhà tắm chích, bọn tôi hàng ngày phải dọn ống chích dính máu mà lạnh xương sống. Những buồng tắm này dành riêng cho cánh lái xe”, một độc giả chia sẻ về vấn đề nhiều tài xế đang là ... “tài nghiện”

“Xe dừng là họ vội vã chạy vào nhà tắm chích, bọn tôi hàng ngày phải dọn ống chích dính máu mà lạnh xương sống. Những buồng tắm này dành riêng cho cánh lái xe”, một độc giả chia sẻ về vấn đề nhiều tài xế đang là ... “tài nghiện”

Với quy mô rất lớn về vốn, cùng với chính sách quản lý đầu tư chưa thật sự hoàn thiện, lĩnh vực xây dựng cơ bản vẫn sẽ là điểm nhạy cảm cần tiếp tục được giám sát chặt chẽ trong năm 2014 của ngành giao thông - vận tải.

Với quy mô rất lớn về vốn, cùng với chính sách quản lý đầu tư chưa thật sự hoàn thiện, lĩnh vực xây dựng cơ bản vẫn sẽ là điểm nhạy cảm cần tiếp tục được giám sát chặt chẽ trong năm 2014 của ngành giao thông - vận tải.

Với trách nhiệm tham mưu, biết sai vẫn đề xuất thu phí trên đại lộ Thăng Long, Hà Nội đang làm sai luật - nhiều độc giả thắc mắc.

Với trách nhiệm tham mưu, biết sai vẫn đề xuất thu phí trên đại lộ Thăng Long, Hà Nội đang làm sai luật - nhiều độc giả thắc mắc.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.