Trăn trở với vấn đề mặt đường lún vệt bánh xe, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng: “Giao thông vận tải là ngành tiêu nhiều tiền nhất của dân, trách nhiệm là phải đảm bảo tiền được chi tiêu hiệu quả nhất, mang lại nhiều lợi ích nhất cho dân".

Trăn trở với vấn đề mặt đường lún vệt bánh xe, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng: “Giao thông vận tải là ngành tiêu nhiều tiền nhất của dân, trách nhiệm là phải đảm bảo tiền được chi tiêu hiệu quả nhất, mang lại nhiều lợi ích nhất cho dân".

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu truy trách nhiệm lún nứt, ngành xây dựng tổ chức hội thảo tìm nguyên nhân.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu truy trách nhiệm lún nứt, ngành xây dựng tổ chức hội thảo tìm nguyên nhân.

Ngày 29/5, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu khắc phục tình trạng hư hỏng, nâng cấp QL18 đoan Uông Bí - Hạ Long và yêu cầu chỉ được thu phí sau khi sửa xong.

Làng nào có người chết vì thắt cổ tự tử, người dân cho rằng đó là cái chết xấu, dân làng phải đốt nhà, bỏ làng.

Làng nào có người chết vì thắt cổ tự tử, người dân cho rằng đó là cái chết xấu, dân làng phải đốt nhà, bỏ làng.

Ông Chữ kể, cây thị này rất “hiền”, có vài lần người ta trèo lên cây để hái quả và bị rơi xuống đất nhưng lại không hề hấn gì...

Đỉnh Chiêu Lầu Thi được ví như “nóc nhà thứ 3 của Việt Nam” nằm giáp ranh giữa hai huyện Xín Mần và Hoàng Su Phì (Hà Giang), nằm ở độ cao 2.412 m so với mực nước biển (chỉ thấp hơn đỉnh Tây Côn Lĩnh và Phan Xi Păng), ẩn chứa những câu chuyện ly kỳ và thú vị khiến nhiều người phải ngỡ ngàng.

Phó giám đốc Sở Tư pháp tỉnh Phú Yên trong lúc dọn đường cùng người dân trong thôn để thi công đường bê tông nông thôn đã xảy ra mâu thuẫn với một người dân. Vị phó giám đốc sở đã dùng cây đánh vào đầu người dân này khiến nạn nhân nhập viện.

Trong khi tuyến đường Vành đai 3 trên cao xuất hiện nhiều vết lún kéo dài thì Ban Quản lý dự án Thăng Long lại đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thưởng cho các nhà thầu thi công gần 180 tỉ đồng vì hoàn thành vượt tiến độ.

Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về nguyên nhân cầu cạn nghìn tỷ bị lún kéo dài hàng trăm mét.

“Tôi xin nhấn mạnh là đảo giao thông Xã Tắc hiện nay không phải là chỉ giới vùng lõi khu di tích. Nếu đào móng gặp và phá di tích là vi phạm luật Di sản văn hóa hết sức nghiêm trọng, buộc phải đình chỉ thi công. Bản thân dự án cũng sẽ gặp rất nhiều khó khăn” – ý kiến của GS Phan Huy Lê, Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam.

Ngày 4/3, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải dẫn đầu Đoàn công tác của Chính Phủ đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang.

Sau khi Dân trí phản ánh tình trạng quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình xuống cấp thê thảm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, Công ty Cổ phần QL-XD Đường bộ 494 đã quyết định khắc phục sự xuống cấp đáng báo động này.