Ba cây cầu nghìn tỷ của thủ đô hiện đại bậc nhất Việt Nam đều bị lún, nứt, bong tróc chỉ trong thời gian ngắn đưa vào sử dụng.

UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ trên cao, đoạn cầu Vĩnh Tuy tới Ngã Tư Sở.

Tổng Bí thư kiểm tra tình hình thực hiện Nghị quyết Đại hội XI của Đảng và Nghị quyết Trung ương 4 (khóa XI) tại TP HCM.

Báo cáo của Công an thành phố Hà Nội mới đây cho biết: Việc sử dụng gầm đường cao tốc trên cao làm nơi sửa chữa ô tô, kho chứa máy móc, thiết bị, gây lộn xộn về trật tự đô thị và tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao.

Ngày 11.11, Thường trực Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Đài Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chương trình Lắng nghe và Trao đổi với chủ đề an toàn giao thông.

Phấn đấu hàng năm giảm 5 - 10% số người chết do tai nạn giao thông đường bộ; giảm ùn tắc giao thông tại Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các thành phố lớn...

Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, gồm địa giới các quận Tây Hồ, Ba Ðình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Long Biên, các huyện Thanh Trì, Ðan Phượng, ... với diện tích hơn 11.500 ha.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường nói: “Nếu không thu phí bảo trì đường bộ thì không có nguồn nào để sửa chữa đường bộ”.

Các xe vi phạm giao thông đoạn từ cầu Phù Đổng đến nút giao Mai Dịch (đường cao tốc trên cao) ... sẽ đều bị áp mức phạt cao nhất.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, tuyến đường trên cao - vành đai III (từ Hồ Linh Đàm đến cầu vượt Mai Dịch) chỉ dành cho ô tô lưu thông. Xe máy cố tình đi lên tuyến đường này sẽ bị xử lý nghiêm.

“Gói thầu số 1 cầu cạn trên cao nút Mai Dịch – Trung Hòa dự tính thông xe vào ngày 10/10 và hoàn thành trước tiến độ trước 9 tháng”.

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình Phát triển đô thị quốc gia giai đoạn 2012 - 2020. Chương trình sẽ là cơ sở để nâng cao chất lượng đô thị, tạo môi trường đô thị sống tốt.

Mới thông xe, đưa vào sử dụng, nhiều công trình cầu đường trị giá hàng nghìn tỷ đồng ở TP. Hồ Chí Minh đã bị xuống cấp trầm trọng, gây bất ổn cho giao thông.

Sự chậm trễ trong triển khai thí điểm mô hình đối tác công - tư (PPP) đang khiến hình thức đầu tư này không đạt kỳ vọng như ban đầu.

Vừa thông xe hai cầu vượt nhẹ nhận thấy có tác dụng giảm ùn tắc, lãnh đạo thành phố Hà Nội liên tiếp thúc các đơn vị liên quan khởi công một số cầu vượt nhẹ khác.