Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng tại cuộc họp thường kỳ Ban Cán sự đảng Bộ GTVT về tình hình thực hiện các Dự án mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ và Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên (QL14)... vừa diễn ra mới đây.

Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng tại cuộc họp thường kỳ Ban Cán sự đảng Bộ GTVT về tình hình thực hiện các Dự án mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ và Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên (QL14)... vừa diễn ra mới đây.

Một cuộc khảo sát gần đây của Bộ KH&CN tại 100 doanh nghiệp (DN) ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh cho thấy, chi phí đầu tư cho đổi mới KHCN chỉ khoảng 0,2 - 0,3% tổng doanh thu

Cuối tháng này, một mẫu ô tô bay hoàn toàn mới mang tên AeroMobil sẽ được giới thiệu ra thị trường Áo. Ngoài việc sử dụng như một chiếc ô tô, xe có khả năng bay 700 km với tốc độ 200 km/h.

Sau Quảng Ngãi sẽ có thêm sáu tỉnh thành phải bán xăng sinh học E5 vào cuối năm nay theo lộ trình mà Chính phủ đề ra. Sẽ có hàng tỉ lít xăng E5 được tung ra thị trường và thời gian không còn nhiều nhưng các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vẫn còn lắm băn khoăn.

Có diện tích trên 1km2, “thị trấn” này cần mỗi ngày 6 tấn gạo, 10 tấn dưa hấu, ôtô chạy đoạn đường bằng chu vi Trái đất để đưa đón hơn 38.000 nhân viên đến nơi làm việc...

Trung tâm Khuyến nông Hà Nội cho biết để chuyển đổi mô hình sản xuất rau màu kém hiệu quả sang trồng hoa cây cảnh chất lượng cao, Hà Nội đã đầu tư cho Chương trình Đề án phát triển hoa, cây cảnh trong năm 2014 với tổng kinh phí 41 tỷ đồng.

Thẻ vé xe buýt thông minh, một loại thẻ có gắn chíp điện tử vừa được áp dụng thử nghiệm trên tuyến xe buýt 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ tại Hà Nội vào đầu tháng 10 vừa qua nhằm mục đích làm tăng hiệu quả hoạt động của xe buýt và sự tiện lợi cho hành khách.

Thẻ vé xe buýt thông minh, một loại thẻ có gắn chíp điện tử vừa được áp dụng thử nghiệm trên tuyến xe buýt 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ tại Hà Nội vào đầu tháng 10 vừa qua nhằm mục đích làm tăng hiệu quả hoạt động của xe buýt và sự tiện lợi cho hành khách.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Sau những chương trình quảng bá cá koi (cá chép Nhật) vào giữa năm nay, nông dân TP.HCM bắt đầu lao vào nuôi cá triệu đô này với hy vọng mở ra hướng làm ăn mới. Tuy nhiên, đã bắt đầu có những cảnh báo liên quan tới việc nuôi loại cá này.

Mỗi mẫu trái cây mà phân tích hàng nghìn hóa chất có mà tiền núi, thà bỏ tiền sang Trung Quốc mua trái cây rồi chở máy bay về bán cho dân.

Theo tờ trình của Chính phủ về Đề án đổi mới chương trình, để làm SGK phổ thông sau 2015 chỉ cần 778,8 tỉ đồng là có thể triển khai.

Tính ra nếu bán hết 1 tạ cam “nhái”, người bán hàng rong có thể thu về tới hơn 1 triệu đồng/ngày.