Tìm kiếm: 10-ôtô-bán-chạy-nhất
CX-90 sẽ là mẫu SUV có kích thước lớn nhất của thương hiệu Mazda. Xe dự kiến được ra mắt vào cuối tháng này.
Theo kế hoạch, Ford Everest Wildtrak chỉ được phân phối tại thị trường New Zealand.
DNVN - Trong năm 2022 vừa qua, Toyota Hilux đạt doanh số 564.208 chiếc trên toàn cầu, tăng 2,5% so với năm 2021. Nhờ đó, mẫu xe bán tải này vươn lên đứng thứ 9 trong danh sách những mẫu ôtô bán chạy nhất thế giới.
DNVN - Với doanh số 23.529 chiếc, Toyota Vios chính là mẫu ôtô bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam năm 2022.
DNVN - BYD Song là mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Trung Quốc năm 2022 với doanh số 459.424 chiếc. Toyota Camry xếp thứ 10.
DNVN - Trong tháng 12/2022, VinFast có 2 sản phẩm góp mặt ở danh sách những mẫu ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam là VF8 và VF e34.
DNVN - Trong năm 2022, Ford F-Series chính là mẫu ôtô bán chạy nhất tại Mỹ với doanh số 653.957 chiếc. Trong khi đó, Honda CR-V đứng thứ 7 với 238.155 chiếc được giao đến tay khách hàng.
DNVN - Từ tháng 1 đến hết tháng 11/2022, Toyota Vios chính là mẫu ôtô bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam với doanh số 20.765 chiếc.
Mức độ ưa chuộng của khách hàng với nhóm ôtô dưới 600 triệu đồng cùng tốc độ phát triển mạnh mẽ của SUV hạng A là cơ sở để VF 5 Plus ra đời.
DNVN - Với doanh số chỉ 53 chiếc, Honda Civic đứng thứ 7 trong danh sách 10 ôtô ế khách nhất tại Việt Nam tháng 11/2022.
Bước vào các tháng cuối cùng trong năm 2022, thị trường ôtô Việt chứng kiến nhiều diễn biến ngược chiều.
Nghịch lý diễn ra trong cùng một mẫu xe SUV cỡ C khi phiên bản thấp nhất của Ford Territory liên tục được giảm giá còn bản Titanium X lại kèm "lạc" 50-70 triệu đồng.
Toyota vừa giới thiệu bản xem trước của mẫu C-HR thế hệ thứ 2. Mẫu crossover mới mang nhiều đường nét giống Toyota Crown và Prius vừa được ra mắt gần đây.
DNVN - VinFast VF 5 Plus có giá khởi điểm 458 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. Mẫu ôtô điện này có ưu điểm gì nổi bật?
DNVN - THACO Auto vừa giới thiệu Kia Sorento Hybrid & Plug-in Hybrid ở thị trường Việt Nam với giá khởi 1,399 tỷ đồng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo