Sở hữu kho dự trữ ngoại hối 3 nghìn tỷ USD và ngày càng “khát” tài nguyên thiên nhiên, Trung Quốc đang đẩy mạnh hoạt động đầu tư ra khắp thế giới. Vốn đầu tư trực tiếp ra nước ngoài (FDI) của các công ty Trung Quốc đã tăng từ 5,5 tỷ USD vào năm 2004 lên 61,81 tỷ USD vào năm 2010 - hãng tin CNBC cho biết.

Các ứng viên của Đề án 322 đã theo học tiếng Pháp, giờ lại phải đăng ký du học ở các nước Nga, Mỹ, Ma Rốc, Cu Ba...

Nhiều doanh nhân bao năm hoạt động lặng lẽ trong thương trường, giàu có, thành đạt nhưng không ai biết tới, thì bỗng một ngày trở nên nổi tiếng như cồn bởi vì kết hôn hay dính líu quan hệ tình cảm với những người đẹp trong giới showbiz Việt.

Thiếu vốn và “đói” nguyên liệu cùng với các chi phí đầu vào tăng cao trong khi thị trường xuất khẩu bị thu hẹp là những trở ngại mà doanh nghiệp thủy sản đang vướng phải trong thời điểm vốn đang chồng chất khó khăn này.

Bộ Quốc phòng Mỹ mới đây đã lên tiếng cảnh báo Trung Quốc về việc nước này có thể sẽ bị các nước khác phản ứng dữ dội nếu tiếp tục có thái độ “hiếu chiến” trong các cuộc tranh chấp lãnh thổ.

Những hạn chế, thiếu sót và sai phạm của Vinalines dưới thời ông Dương Chí Dũng khiến người dân có quyền hỏi: Tiền lãng phí trong những sai phạm trên đã chảy vào túi ai?

Ngày 18/5, Bộ Giáo dục - Đào tạo đã quyết định tạm dừng du học theo Đề án 322. 94 ứng viên trúng tuyển theo đề án đã phản ứng gay gắt. Ngày 21/5, 50 người trong số đó kéo tới Bộ Giáo dục - Đào tạo để khiếu nại, kêu cứu.

Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo, với các khách hàng là các dự án lớn có hiệu quả, nếu nhu cầu vay vốn của họ vượt các hạn chế tín dụng, Ngân hàng thương mại xem xét cấp tín dụng hợp vốn theo quy định.

Tôi hỏi ông Sử giờ đây nhìn lại đời mình, ông tự thấy thành công nhất việc gì? Không cần nghĩ, ông nói ngay: Tuổi tôi bây giờ, mỗi khi nhìn con cháu thành đạt quây quần bên cạnh là tôi mãn nguyện; đàn con là thành công nhất đời tôi .

Không chỉ mua ụ nổi cũ nát gây lãng phí vốn đầu tư, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) còn bỏ ra 22.853 tỷ đồng để mua 73 tàu, phần lớn là tàu của nước ngoài, đã qua sử dụng. Có nhiều tàu quá cũ, không đủ điều kiện đăng kiểm ở Việt Nam.

Tổng công ty hàng hải (Vinalines) dưới thời ông Dương Chí Dũng, nguyên Chủ tịch Hội đồng thành viên Vinalines hoạt động thua lỗ, kém hiệu quả, thất thoát vốn nhà nước, nhưng cơ quan chủ quản là Bộ Giao thông vận tải lại có quyết định bổ nhiệm ông này lên làm Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam.

Ông Nguyễn Xuân Vang - Cục trưởng Cục Đào tạo với nước ngoài (Bộ Giáo dục - Đào tạo) cho biết những ứng viên đã trúng tuyển đi học nước ngoài theo Đề án 322 vẫn còn nhiều lựa chọn khác.

Ngày 18/5, ông Dương Chí Dũng - cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, nguyên chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) bị Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố và ra lệnh bắt tạm giam. Vì sao?

Xây dựng thành công thương hiệu có thể mất cả chục, thậm chí cả trăm năm nhưng dường đánh mất chỉ trong tích tắc, nhất là khi các ông chủ người Việt chủ quan để bị doanh nghiệp nước ngoài “nẫng tay trên”.

Theo nguồn tin của Thanh Niên Online, sáng nay 18/5, cơ quan công an đã bắt tạm giam ông Dương Chí Dũng, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, nguyên Chủ tịch hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).