Tỉnh ủy Hà Tĩnh đã yêu cầu Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (thuộc Tập đoàn Formosa, Đài Loan-FHS) phải dừng ngay việc xây dựng miếu thờ trong Khu kinh tế Vũng Áng.

Nhiều đại biểu có chung ý kiến: mặc dù kinh tế đã có bước phục hồi tích cực nhưng chưa vững chắc tại buổi thảo luận tổ ngày 21-10.

Theo thông tin tại Nhật Bản, tỉnh Quảng Nam và Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Osaka ngày 17/10 đã phối hợp tổ chức Hội thảo xúc tiến đầu tư với chủ đề “Quảng Nam: Điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư.”

Chiều ngày 17/10 tại thị trấn Hưng Nhân, huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Thái Bình và UBND tỉnh Hà Nam tổ chức Lễ Khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Thái Hà vượt sông Hồng trên đường nối hai tỉnh Thái Bình và Hà Nam với đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình, giai đoạn I theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Liên quan đến tình trạng lao động Trung Quốc trái phép tại Formosa (Vũng Áng – Hà Tĩnh), báo cáo mới nhất của UBND tỉnh Hà Tĩnh cho thấy, chỉ có 1.400/4.154 lao động TQ được cấp phép.

"Cách giải quyết đúng nhất là Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến cho thu hồi công văn đã phát, đồng thời công khai giải trình và xin lỗi đại biểu Phạm Khánh Phong Lan".

Nhân kỷ niệm 10 năm ngày Doanh nhân Việt Nam, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa tỉnh Thái Nguyên vừa tổ chức đón nhận bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Tiến sĩ Cao Sĩ Kiêm, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nhỏ và vừa Việt Nam, đại diện phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam,ông Dương Ngọc Long Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên cùng các ban ngành và hàng trăm doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đã về dự.

Một chiếc xe sử dụng biển số giả có thể bị nghi ngờ ngay về nguồn gốc. Việc chạy xe gắn biển số giả cũng là vi phạm các quy định của pháp luật. Thế nhưng, khi chiếc xe mang biển số giả ấy do những người có chức vụ sở hữu, thậm chí là cảnh sát giao thông, thì có rất nhiều cách giải thích “mới, lạ”.

Một chiếc xe sử dụng biển số giả có thể bị nghi ngờ ngay về nguồn gốc. Việc chạy xe gắn biển số giả cũng là vi phạm các quy định của pháp luật. Thế nhưng, khi chiếc xe mang biển số giả ấy do những người có chức vụ sở hữu, thậm chí là cảnh sát giao thông, thì có rất nhiều cách giải thích “mới, lạ”.

"Chi hàng trăm triệu đồng cho tiếp khách, thậm chí bội chi ngân sách vì tiếp khách không phải hiếm..." - ông Ngô Văn Sửu, nguyên Vụ trưởng vụ I, Ủy ban Kiểm tra TƯ nói.

Ngay khi Tập đoàn JFE (Nhật Bản) tuyên bố rút lui, Tập đoàn E-United (Đài Loan) lại xin cơ quan chức năng Quảng Ngãi cho phép gia hạn tiến độ sau 10 năm siêu dự án thép 4,5 tỷ USD chậm kéo dài.

Cựu bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Hồ Nghĩa Dũng, đã lựa chọn công việc cố vấn cho một doanh nghiệp sau nhiệm kỳ chính khách của mình. Ít người biết, trước khi trở thành chính khách, ông cũng từng là lãnh đạo doanh nghiệp.

Gần đây, dư luận thông tin UBND tỉnh Bình Dương ra quyết định thu hồi đất thời hạn lâu dài rút ngắn còn 50 năm KCN Sóng Thần 3 của Công ty CP Đại Nam. Trả lời vấn đề này, ông Huỳnh Uy Dũng khẳng định, nếu UBND tỉnh Bình Dương muốn thu hồi đất thì phải trả lại cho Công ty CP Đại Nam số tiền khoảng 1.800 tỷ đồng và số tiền thu lại đó, ngoài vấn đề trả lại cho những cá nhân góp vốn đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng khu nhà ở cho công nhân trong KCN Sóng Thần 3 thì toàn bộ phần tiền còn lại ông Huỳnh Uy

Hàng loạt những căn biệt thự “bạc tỷ” soi bóng bên vịnh Hạ Long ở các khu vực Cái Dăm - Bãi Cháy, Cột 3, cột 5, khu đường bao ven biển vốn được dư luận cho là nhà của các quan chức tỉnh Quảng Ninh khiến nhiều người dân khá thắc mắc. Theo chỉ dẫn của các nhân viên bảo vệ một số khách sạn, nhà hàng gần khu vực này, chúng tôi không khó tìm thấy ngôi biệt thự sang trọng của ông Nguyễn Duy Hưng, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh.

Theo Ts. Vũ Minh Khương, đặc khu kinh tế không phải là miếng bánh ưu đãi để các địa phương tranh giành. Phải xem đặc khu như những địa bàn quyết chiến chiến lược để xoay chuyển cục diện phát triển của đất nước, giống như một Điện Biên Phủ về kinh tế. Điều này đòi hỏi phải có những đột phá về thể chế và quy tụ được người tài.