Ông Sáu Dân - bí danh của đồng chí Võ Văn Kiệt, sau này nhân dân vẫn hay gọi ông một cách thân mật và trìu mến như vậy. Gần dân, hiểu dân và trọng dân. Điều đó tạo cho ông niềm tin và dũng khí để ông trở thành “tướng xé rào”.

Kỷ niệm 90 năm ngày sinh cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt (23/11/1922- 23/11/2012), tại Hồ Chí Minh đã diễn ra Hội thảo khoa học “Đồng chí Võ Văn Kiệt với Cách Mạng Việt Nam” .

Các chuyên gia khẳng định động đất tại đập thủy điện Sông Tranh 2 sẽ còn kéo dài. Tuy nhiên, lại có nhiều bất ngờ quanh kết luận có hay không đới đứt gãy kiến tạo địa chất chạy qua đập Sông Tranh.

“Nên cân nhắc,xem xét hoãn thu phí sử dụng đường bộ bởi mức thu hằng năm là khá lớn.Nếu phải nộp phí qua các kỳ đăng kiểm mỗi năm sẽ gây khó khăn cho chủ xe, nhất là đối với những doanh nghiệp vận tải”.

Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ Hà Tĩnh đến Cần Thơ lên 4 làn xe với tổng kinh phí lên tới 23.000 tỷ đồng

(DNHN) Sinh ra ở vùng đất nghèo Quảng Ngãi, chàng trai trẻ sinh năm 1974 với cái tên gọi khá lạ Huỳnh Trung Du đã ý thức được rằng: Chỉ có con đường tri thức mới giúp mình thoát khỏi cảnh nghèo và giúp ích cho gia đình, quê hương mai sau. Tốt nghiệp đại học với tấm bằng Quản trị kinh doanh, anh bắt đầu công việc và bén duyên với bất động sản như một định mệnh.

UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình lên Hội đồng nhân dân Thành phố về việc thông qua đồ án quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050.

Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam thông tin: Mỗi doanh nghiệp hoạt động vận tải đường bộ hiện đang phải gánh 4 loại thuế và 9 loại phí. Đây quả thực là một gánh nặng đối với hoạt động vận tải, từ đây tác động đến chi phí sản xuất, giá cả hàng hóa của cả xã hội.

Từ thứ hai đến thứ tư, do áp thấp nóng phát triển mạnh nên miền Bắc giảm hẳn mưa, ngày nắng, có nơi nắng nóng, chiều tối có mưa rào và dông trên diện hẹp. Sau đó trong nửa cuối tuần sẽ có mưa dông trở lại làm nắng nóng dịu bớt.

Trong năm tài khóa 2011, Nhật Bản đã cung cấp 270 tỷ yên (3,4 tỷ USD) vốn ODA cho 16 dự án tại Việt Nam. Đây là mức cao kỷ lục trong lịch sử cung cấp ODA ra nước ngoài của Nhật Bản.

Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.

Trả lời câu hỏi của Hội đồng xét xử về sai phạm trong quản lý, đầu tư một số dự án gây thiệt hại khoảng 900 tỷ đồng, cựu chủ tịch hội đồng quản trị Vinashin Phạm Thanh Bình cho rằng, điều kiện khách quan bắt buộc phải làm như vậy.

Ngày 27/3, Tòa án nhân dân TP Hải Phòng mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án cố ý làm trái xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin). Dự kiến, phiên xử kéo dài trong bốn ngày.

Ngày mai (27/3), theo dự kiến Tòa án nhân dân Hải Phòng sẽ đưa vụ án “cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng” tại Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy (Vinashin) ra xét xử.

Người đứng đầu Bộ Giao thông Vận tải liên tục ngắt lời các vụ chức năng vì dùng từ “ủng hộ” thay vì “phải làm”; Bộ trưởng cũng khẳng định nếu có thảm hoạ sập cầu yếu khiến nhiều người chết sẽ cách chức thứ trưởng liên quan trước khi bản thân bị phế truất...