Tìm kiếm: Bộ-Giao-thông-Vận

Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, vấn đề quản lý đối với Grab Taxi đã qua giai đoạn thí điểm hơn 3 năm và ngày càng bộc lộ những vấn đề cần giải quyết cấp bách như: Sự không công bằng trong cạnh tranh và nghĩa vụ thuế với Nhà nước không ai quản lý các điều kiện an toàn giao thông đối với các xe tham gia vào Grab...
DNVN- Trước thông tin báo chí đăng tải về "minh bạch trong thu phí của các BOT". Người dân ở gần BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa) ngồi đếm lượng xe qua BOT để gửi Bộ GTVT, Thanh tra Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ trưởng Bộ GGTVT kiểm tra, có biện pháp kiểm soát chặt chẽ, đúng quy định đối với hoạt động thu phí tại các trạm thu phí BOT.
DNVN- Tại buổi họp báo Chính phủ chiều 1/3, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, ngoài Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), có thêm tập doàn FLC đề nghị được đầu tư xây dựng Nhà ga T3. Cuộc "cạnh tranh" có phần gay cấn khi một doanh nghiệp tư nhân tham gia. Đặc biệt, sân bay Vân Đồn là ví dụ minh chứng khi doanh nghiệp tư nhân tham gia.
DNVN- Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cùng với triển khai dự án thu phí tự động không dừng (ETC) giai đoạn 1 và dự kiến tháng 3 tới triển khai giai đoạn 2, Tổng cục sẽ triển khai dự án quản lý, sử dụng, khai thác dữ liệu thu phí đường bộ (Trung tâm giám sát trực tuyến các trạm thu phí BOT).Tuy nhiên, thời gian tổng cục chưa công bố đến khi nào.
DNVN-Sau vụ tài xế hãng taxi Linh Anh tử vong do bị hành khách cứa cổ và đây không phải là trường hợp duy nhất tài xế taxi bị hành khách tấn công, đe dọa tính mạng, dư luận cũng như nhiều tài xế taxi đặt câu hỏi, vì sao lại không lắp khung bảo vệ tài xế như nhiều nước đã làm. Trong khi đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam lại dứt khoát: Không khuyến khích.
DNVN- Sau vụ trạm thu phí Dầu Giây bị cướp 2,22 tỷ đồng, dư luận nghi ngờ về vấn đề thu phí, vì số lượng tiền bị cướp khá lớn, có mệnh giá lớn còn nguyên đai nguyên kiện của ngân hàng...Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã kiểm tra đột xuất và đề nghị Cơ quan Cảnh sát điều tra phối hợp.
Tổng cục Đường bộ đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quyết định chấp thuận cho Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 2-nhà đầu tư dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên, miễn 100% phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện ở các địa bàn quanh trạm thu phí trong phạm vi bán kính 10km.
DNVN- Trước phản ứng gay gắt của dư luận về quyền đứng trên luật pháp của VEC và VEC E khi đưa ra quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 xe ô tô trên các cao tốc do VEC quản lý, bị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN tuýt còi thì cả VEC và VEC E đã bộc lộ "nói dối như cuội". Thậm chí còn "tự thú" về Quyết định 13 "thừa hống hách, thiếu trí khôn".

End of content

Không có tin nào tiếp theo