(DNVN) - Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho xe có dung tích xi-lanh trên 2.500 cm đến 3.000 cm3 sẽ tăng từ mức 50% hiện hành lên 55% kể từ ngày 1/7/2016, sau đó tăng tiếp lên 60% kể từ ngày 1/1/2018.

Từ hôm nay 01/07/2016 sẽ tiến hành thực thi những chính sách mới như: điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô, phạt 200.000 đồng nếu không mặc áo phao khi qua sông, trưng cầu ý dân vấn đề quan trọng về chủ quyền, lãnh thổ...

(DNVN) - Hiệp hội Kinh doanh vàng Việt Nam (VGTA) vừa đề xuất với Bộ Tài chính việc giảm thuế suất xuất khẩu vàng trang sức, mỹ nghệ về 0% với lý do khó khăn.

(DNVN) - Theo Tổng cục Hải Quan, Ấn Độ dẫn đầu về lượng xe ôtô nhập khẩu giá rẻ về Việt Nam với 3.555 chiếc trong tháng 5, mức giá trung bình 5.300 USD/xe.

Đại diện một DN đến từ Mỹ chia sẻ: "So sánh cam kết của Việt Nam, tôi thấy EVFTA có phần lợi hơn rất nhiều, đặc biệt là trong mua sắm chính phủ".

(DNVN) - Nội dung trên được quy định tại Thông tư 51/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung danh mục nhóm mặt hàng và mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng đối với mặt hàng sắt hoặc thép để sản xuất tanh lốp xe, có hiệu lực từ 2/5/2016.

Từ 15h chiều nay (5/5), tất cả các mặt hàng xăng dầu đều đồng loạt tăng giá theo công văn từ Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Theo đó, giá xăng Ron 92 sẽ tăng 650 đồng lên 15.586 đồng/lít, giá xăng sinh học E5 tăng 634 đồng lên 15.076 đồng/lít.

Một số doanh nghiệp dự báo giá nhiều dòng ô tô sẽ tăng cao do thuế tiêu thụ đặc biệt.

(DNVN) - Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời một số doanh nghiệp về chú giải và điều kiện áp dụng thuế suất nhập khẩu ưu đãi riêng tại Chương 98 đối với mặt hàng thép không hợp kim được cán nóng.

(DNVN) - Liên quan đến câu chuyện Bộ Công Thương-Tài chính 'đùn' trách nhiệm cho nhau vụ doanh nghiệp xăng dầu 'móc túi' dân ngàn tỷ vì có kẽ hở quản lý thuế, một vị Đại biểu Quốc hội cho rằng "nếu hai Bộ thực hiện nghiêm túc và đầy đủ trách nhiệm của mình thì sẽ không có ách tắc nào, không còn sự trì trệ, chờ đợi và đổ lỗi qua lại cho nhau như hiện nay".

(DNVN) - Để giải quyết lỗ hổng chính sách khiến doanh nghiệp xăng dầu đang 'móc túi' của dân ít nhất 3.500 tỷ đồng, theo các chuyên gia, ngoài việc thay đổi cánh tính giá xăng dầu thì Bộ Tài chính cần nhanh chóng truy thu số tiền chênh lệch thuế đang nằm ở doanh nghiệp để trả lại cho người tiêu dùng thông qua quỹ bình ổn giá...

(DNVN) - Thừa nhận có chuyện chênh lệch thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu nhưng Bộ Tài chính việc cho rằng để hưởng mức thuế suất ưu đãi 10% với mặt hàng xăng, 5% với mặt hàng dầu thì doanh nghiệp phải chứng minh được nguồn gốc, xuất xứ hàng hoá...

(DNVN) - Sau khi thừa nhận có sự chênh lệch giữa các mức thuế nhập khẩu đối với xăng dầu khiến doanh nghiệp đút túi ngàn tỷ, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 48/2016/TT-BTC về việc sửa đổi biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng dầu.

(DNVN) - Để hội nhập thành công, doanh nghiệp và người dân đều cần trau dồi các kỹ năng liên kết với doanh nghiệp, người tiêu dùng ASEAN, chẳng hạn như khả năng sử dụng ngôn ngữ quốc tế tiếng Anh...

(DNVN) - Cơ quan Hải quan vừa có văn bản yêu cầu kiểm tra xuất xứ xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc.