Để kéo giảm tai nạn, ngoài sự đầu tư của nhà nước đối với hệ thống đường sá, biển báo, điều cần nhất là hành vi chấp hành luật giao thông của toàn xã hội

N.A là một nhân vật thành danh lĩnh vực của mình - và đó là lý do cô gửi đến cho Lao Động một lá thư khuyết danh. Không tên nhân vật, không tên cơ quan. Cô không muốn động chạm đến ai. Nhưng chính cái tâm lý "không muốn động chạm" ấy là điều khiến cho cô dằn vặt. Ở nhiều cơ quan, khi một lãnh đạo muốn sống yên ổn, không va chạm, chính là lúc họ có lỗi với rất nhiều người - những cấp dưới đang chờ đợi một người biết chiến đấu để bảo vệ quyền lợi cho những lao động nhỏ bé.

“Tôi đang đi sau chiếc xe máy đào thì bất ngờ nghe tiếng đất đá ầm ầm đổ xuống. Ngay lập tức tôi quay đầu chạy thục mạng ra ngoài, gọi mọi người đến cứu. Chúng tôi vô cùng hoảng loạn, vừa chạy vừa kêu cứu…”, một công nhân thoát nạn kể lại.

Đó là lời chia sẻ đầy bàng hoàng của một người vừa thoát chết trong vụ xe khách chở công nhân lao xuống ruộng vào sáng sớm nay 29/11, tại Nghệ An.

Phần chia sẻ giữa Tổng giám đôc (TGĐ) Samsung Việt Nam với hơn 500 bạn sinh viên trường Đại học Kinh tế Quốc dân tại buổi tọa đàm “Cảm ơn Việt Nam” chỉ diễn ra ngắn ngủi trong 20 phút nhưng đầy lý thú. Qua đó ông nhấn mạnh vai trò lịch sử và sức mạnh của trí tưởng tượng đối với tương lai của cá nhân, dân tộc.

Tôi dằn vặt và áy náy suốt mấy hôm nay sau khi được tin anh Nguyễn Công Tạn vừa mất. Đáng lý tôi phải đến thăm anh ngay nhưng không ngờ...

Gần một tháng qua, hàng chục hecta của bà con nông dân tại các xã của hai huyện Chư Prông và Ia Grai (Gia Lai) chết khô hàng loạt gây thiệt hại lớn.

Cách ứng xử thiếu tế nhị của nhà tuyển dụng không chỉ làm ứng viên nhụt chí mà còn khiến công ty khó kiếm người tài.

Cách ứng xử thiếu tế nhị của nhà tuyển dụng không chỉ làm ứng viên nhụt chí mà còn khiến công ty khó kiếm người tài.

Sáng 27.10 Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Đà Nẵng) MRCC cho hay đang hỗ trợ ngư dân bị đâm chìm tàu cá các thủ tục tìm kiếm tàu nước ngoài gây tai nạn.

Sáng 27.10 Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Đà Nẵng) MRCC cho hay đang hỗ trợ ngư dân bị đâm chìm tàu cá các thủ tục tìm kiếm tàu nước ngoài gây tai nạn.

Lửa bốc cuồn cuộn phía sau tòa nhà Keangnam, phải mất 6 tiếng lực lượng cứu hỏa mới dập tắt, thiệt hại về vật chất là rất lớn.

Theo quy định mới về quảng cáo thì biển hiệu của các tổ chức, cơ sở kinh doanh không được kèm logo của doanh nghiệp và thương hiệu sản phẩm đang kinh doanh.

“Nếu địa phương nào làm như vậy là trái với chính sách tốt đẹp về người nghèo của Đảng và Nhà nước, bình xét không vì thành tích, tỉ lệ mà phải thực chất trên thực tế số hộ nghèo đến đâu”.

Chuyện thương lái “bẻ kèo” giở đủ mánh lới ép giá, làm khó người bán gây xôn xao các cánh đồng và “lây lan nhanh” khiến nông dân dở khóc dở cười.