Tìm kiếm: Bán-chạy
Dù doanh số Hyundai Grand i10 đã tăng trưởng tốt vào tháng cuối năm ngoái, phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A đang ngày càng cảnh lép vế nếu so với các nhóm kề cạnh.
Những chiếc xe cỡ nhỏ rất được lòng người dân quốc gia này trong khi các hãng nội địa lại đang tập trung 'Mỹ tiến', hướng tới châu Âu.
DNVN - Thị trường ôtô Thái Lan năm 2023 khép lại với tổng doanh số 651.317 chiếc, tăng 3,6% so với năm 2022. Tháng 12 toàn thị trường tiêu thụ 35.814 chiếc, giảm 0,9% so với cùng kỳ năm trước.
Một chiếc bán tải Ford Ranger sản xuất năm 2022 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá rẻ không ngờ.
Năm 2023 được mô tả như một năm “kỳ lạ” của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi có hàng loạt sự kiện mới, nổi bật, gây tiếng vang trong cộng đồng quốc tế, nhưng cũng có không ít thông tin trái chiều, tiêu cực đan xen.
Phân khúc xe đa dụng MPV đang là thị trường hấp dẫn với sự thống trị của mẫu Mitsubishi Xpander.
Loạt ôtô gầm cao hưởng ưu đãi lớn trong tháng đầu năm. Không ít mẫu xe dẫn đầu phân khúc cũng được áp dụng chương trình khuyến mại.
Đợt giảm giá mở màn năm 2024 cho thấy thị trường ô tô Việt Nam có thể chưa sớm vượt qua giai đoạn khó khăn.
DNVN - Trong năm 2023 vừa qua, Ford F-Series là mẫu ôtô bán chạy nhất ở thị trường Mỹ. Toyota RAV4 bỏ khá xa Honda CR-V.
DNVN - Với doanh số 10.719 chiếc, Hyundai Creta qua mặt Toyota Corolla Cross để trở thành xe SUV hạng B bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam trong năm 2023.
DNVN - Trong năm 2023, Ford Everest chính là mẫu xe SUV 7 chỗ bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam với doanh số 9.960 chiếc.
So với tháng cuối năm 2023, hầu hết các bản Toyota Camry đã có giá bán thực tế cao hơn từ 10-19 triệu đồng.
DNVN - Trong năm 2023, Mazda CX-5 vẫn là SUV hạng C bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số 16.808 chiếc.
DNVN - Trong năm 2023, Hyundai chính là thương hiệu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số 67.450 chiếc.
Với tài chính khoảng 700 triệu đồng, người tiêu dùng có nhiều lựa chọn các mẫu xe gầm cao như Hyundai Creta, Kia Seltos, Mazda CX-30.
End of content
Không có tin nào tiếp theo