Việt Nam phải thay đổi quy trình sản xuất nông nghiệp từ khâu dự báo thị trường, quy hoạch đến sản xuất mới giải quyết được tình trạng dư thừa nông sản.

Mỗi năm ngân sách chi cả trăm tỷ đồng cho công tác xúc tiến thương mại, tạo cầu nối cho dòng chảy sản phẩm. Nhưng việc cộng đồng phải chung tay “giải cứu” giúp nông dân tiêu thụ dưa hấu, hành tím… ở nhiều địa phương thời gian qua cho thấy hiệu quả từ các chính sách xúc tiến thương mại của cơ quan quản lý dường như khá mờ nhạt.

Tối nay (5/5) liên Bộ: Công Thương - Tài chính đã có công văn về việc điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước, áp dụng từ 21h cùng ngày. Theo đó, giá bán lẻ xăng RON 92 tăng giá thêm 1.950 đồng/lít, xăng E5 tăng 1.950đ/lít.

Thông tin trên được ông Hồ Mạnh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) khẳng định trước những thắc mắc của báo chí liên quan đến việc triển khai thực hiện giá điện mới cũng như hóa đơn tiền điện tháng đầu tiên sau ngày điều chỉnh giá điện.

Sáng nay (5/5), Lễ ký kết Hiệp định thương mại tự do (VKFTA) giữa hai nước Việt Nam – Hàn Quốc đã chính thức được diễn ra tại Hà Nội.

Ngoài mục tiêu đảm bảo kim ngạch xuất khẩu cả năm 2015 theo kế hoạch mà Quốc hội đặt ra, thì riêng nhóm nông lâm sản, ngành Công-Thương phải có giải pháp để tiêu thụ hết cho người nông dân.

Hoạt động xuất gạo tiểu ngạch sang TQ hiện đã bị đình trệ gần như hoàn toàn từ nửa cuối tháng 4 với lý do họ muốn thu thuế hàng nhập khẩu.

Phương án điều chỉnh giá xăng dầu đã phải trình lên Chính phủ cho thấy sự phức tạp trong cơ cấu giá mặt hàng này do vậy không điều chỉnh về giá mà điều chỉnh thuế suất.

Gần 30 năm xuất khẩu gạo, nhưng đến nay Việt Nam vẫn chưa có thương hiệu gạo Việt trên thế giới. Báo cáo của Bộ NN&PTNT gửi lên Thủ tướng, mới đây đề cập đề án phát triển thương hiệu gạo Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030, với kỳ vọng gạo Việt sẽ có chỗ đứng trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%, nếu chính sách thuế hiện nay không có gì thay đổi, chắc chắn xe nhập khẩu sẽ rẻ hơn.

Câu chuyện Metro Việt Nam trốn thuế cho thấy tình trạng chuyển giá của các doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam đã đến mức báo động.

Một trong những vấn đề trọng tâm được thảo luận tại cuộc họp giao ban trực tuyến tháng 4/2015 của Bộ Công Thương là tình hình sản xuất và tiêu thụ nông sản thời gian qua, với các mặt hàng dưa hấu, gạo, cà phê, hành tím...

Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, Việt Nam mỗi năm thu hoạch được khoảng 1.300.000 tấn, trong khi đó, tiêu thụ tại thị trường trong nước 1.000.000 tấn cho thấy "chúng ta đã làm tốt tiêu thụ mặt hàng này tại thị trường nội địa".

Loay hoay hơn 20 năm, Việt Nam vẫn chưa có được ngành công nghiệp ô tô cho riêng mình. Đề án 20 năm tiếp nữa nhận được nhiều đánh giá lạc quan của giới phân tích, tuy nhiên, vẫn còn đó những băn khoăn, nổi bật là chính sách thuế.

Mùa nắng nóng đã dẫn đến như cầu dùng điều hòa, tủ lạnh... của người dân tăng cao, đồng thời việc tính toán theo giá điện là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc hóa đơn tiền điện cao hơn mọi khi.