Cùng với quyết định sẽ áp giá trần sữa bột cho trẻ em dưới 6 tuổi, lãnh đạo Bộ Tài chính khẳng định, đã tính toán hết các phương án để “chặn đường” doanh nghiệp sữa “lách” luật.

Nhà công vụ đang bị biến tướng thành nhà cá nhân, nhiều người khi chuyển công tác khác vẫn giữ khư khư, không chịu trả, gây phản cảm, bức xúc trong dư luận.

Nhà công vụ đang bị biến tướng thành nhà cá nhân, nhiều người khi chuyển công tác khác vẫn giữ khư khư, không chịu trả, gây phản cảm, bức xúc trong dư luận.

Tạo môi trường thông thoáng cho doanh nghiệp hoạt động, giải thể, phá sản phải đi chung với cơ chế kiểm soát chặt chẽ, chế tài đủ mạnh để xử lý đơn vị cố tình vi phạm.

"Việc doanh nghiệp sữa giảm trọng lượng nhưng giá bán lại không thay đổi,... thực chất các doanh nghiệp đang không sòng phẳng với chính khách hàng của mình".

Cả nước chống tham nhũng mà vẫn có những người ung dung đặt vấn đề phần trăm trích lại trong dự án, chúng ta phải xử lý nghiêm, Bộ trưởng Giao thông Vận tải nói.

Món giá đỗ được rất nhiều người ưa thích. Sức tiêu thụ của mặt hàng này tại các chợ khá cao. Tại Hà Nội có cả một làng chuyên sản xuất giá đỗ để cung ứng cho thị trường. Tuy nhiên vì lợi nhuận, những người sản xuất giá đỗ đã truyền nhau về công nghệ rút ngắn thời gian sản xuất, cho sản phẩm mẫu mã đẹp, nhưng lại rất nguy hại đến sức khỏe người tiêu dùng.

Ban quản lý dự án đòi ăn chia phần trăm, nhà thầu phụ dùng áp lực quan hệ để có được gói thầu, sau đấy bán thầu… là những vấn đề nóng được đích thân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và Tổng Giám đốc Tổng Cty VEC tố về tình trạng tham nhũng trong ngành này.

Về lý thuyết, việc thực thi Luật Phá sản 2004 sẽ bảo vệ được quyền lợi của nhiều phía tham gia. Tuy nhiên, qua 10 năm thực thi luật cho thấy, từ những quy định trên giấy tờ đến thực tế là một bài toán khó đối với nhiều doanh nghiệp và ngay cả đơn vị thụ lý hồ sơ là tòa án.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ông Nguyễn Hữu Thắng có trách nhiệm tiếp tục kiểm điểm và chỉ đạo các tổ chức, cá nhân có liên quan thuộc Cục Đường sắt kiểm điểm nghiêm túc, làm rõ trách nhiệm liên quan đến việc tăng tổng mức đầu tư và phải điều chỉnh dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Hiện nay, vai trò quản lý giá xăng dầu đã chính thức được giao cho Bộ Công thương - cơ quan chịu trách nhiệm về xuất nhập khẩu xăng dầu, quản lý hệ thống phân phối xăng dầu, “nắm” hầu hết các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối… Liệu tính khách quan của cơ quan quản lý Nhà nước có đảm bảo?

Cuối năm 2013 đến những tháng đầu năm 2014, thị trường bất động sản liên tục có những tín hiệu mới khiến nhiều người cho rằng đó là tín hiệu lạc quan. Tuy nhiên cũng có không ít ý kiến cho rằng đằng sau câu chuyện tăng giá của nhiều dự án còn nhiều điều lầm tưởng.

Đại diện Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính khẳng định không thể nể nang; sẽ thực hiện các biện pháp mạnh, thậm chí sẽ công khai tên quan chức, để thu hồi nhà công vụ bị sử dụng sai mục đích.

Đại diện Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính khẳng định không thể nể nang; sẽ thực hiện các biện pháp mạnh, thậm chí sẽ công khai tên quan chức, để thu hồi nhà công vụ bị sử dụng sai mục đích.

Đã một năm trôi qua, hàng nghìn người dân muốn chủng ngừa thủy đậu vẫn phải dài cổ chờ vắc-xin. Dù Bộ Y tế “chữa cháy” khi cho nhập hơn 77 nghìn liều vắc - xin này về Việt Nam theo hình thức giấy phép nhập khẩu chưa có số đăng ký từ tháng 2 nhưng đến nay, nhiều nơi vẫn mỏi mòn… chờ!