Tìm kiếm: Chìm-tàu
Trao đổi với Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, cử tri Hà Nội bày tỏ bức xúc trước tình hình Biển Đông, mong thấy thái độ kiên quyết hơn trước TQ.
Trao đổi với Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, cử tri Hà Nội bày tỏ bức xúc trước tình hình Biển Đông, mong thấy thái độ kiên quyết hơn trước TQ.
Nếu Đại sứ Ninh chịu khó bỏ chút thời gian đọc tài liệu cơ bản về luật biển thì sẽ biết là cả cái gọi là “vùng biển 17 hải lý” của bãi đá Tri Tôn lẫn “đường cơ sở quần đảo Hoàng Sa” mà TQ vẽ ra đều đi ngược Công ước LHQ về Luật Biển.
Nếu Đại sứ Ninh chịu khó bỏ chút thời gian đọc tài liệu cơ bản về luật biển thì sẽ biết là cả cái gọi là “vùng biển 17 hải lý” của bãi đá Tri Tôn lẫn “đường cơ sở quần đảo Hoàng Sa” mà TQ vẽ ra đều đi ngược Công ước LHQ về Luật Biển.
Thấy tàu của ta bị tàu Trung Quốc cố tình đâm va, tàu ngư dân bị đâm chìm, chúng tôi cũng nóng ruột lắm chứ nhưng chúng ta cần tỉnh táo để tránh mắc mưu họ.
Thấy tàu của ta bị tàu Trung Quốc cố tình đâm va, tàu ngư dân bị đâm chìm, chúng tôi cũng nóng ruột lắm chứ nhưng chúng ta cần tỉnh táo để tránh mắc mưu họ.
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng khẳng định, thành phố ủng hộ việc ngư dân kiện Trung Quốc nhưng phải hoàn thiện thủ tục pháp lý chặt chẽ vì có nhân tố nước ngoài.
Quá trình hoạch định và triển khai chính sách đối ngoại của Trung Quốc với đội ngũ lãnh đạo thế hệ thứ 5 đang phát ra những tín hiệu trái chiều. Mâu thuẫn giữa lời nói và việc làm của Trung Quốc trên lĩnh vực đối ngoại ngày càng lớn.
Quá trình hoạch định và triển khai chính sách đối ngoại của Trung Quốc với đội ngũ lãnh đạo thế hệ thứ 5 đang phát ra những tín hiệu trái chiều. Mâu thuẫn giữa lời nói và việc làm của Trung Quốc trên lĩnh vực đối ngoại ngày càng lớn.
Đại sứ Việt Nam tại Nhật Bản Đoàn Xuân Hưng có bài viết dành riêng cho báo Yomiuri ngày 19.6 về những va chạm của tàu Trung Quốc và Việt Nam liên quan tới việc thăm dò dầu khí của Trung Quốc tại quần đảo Hoàng Sa. Lao Động xin giới thiệu toàn văn bài viết.
Đại sứ Việt Nam tại Nhật Bản Đoàn Xuân Hưng có bài viết dành riêng cho báo Yomiuri ngày 19.6 về những va chạm của tàu Trung Quốc và Việt Nam liên quan tới việc thăm dò dầu khí của Trung Quốc tại quần đảo Hoàng Sa. Lao Động xin giới thiệu toàn văn bài viết.
Trở về sau hải trình mang đầy thương tích vì bị tàu Trung Quốc đâm va, uy hiếp, các chủ tàu Đà Nẵng, miền Trung vẫn tất bật sửa chữa, gia cố chuẩn bị mở biển.
Trở về sau hải trình mang đầy thương tích vì bị tàu Trung Quốc đâm va, uy hiếp, các chủ tàu Đà Nẵng, miền Trung vẫn tất bật sửa chữa, gia cố chuẩn bị mở biển.
Đường “lưỡi bò” ngang ngược trên biển Đông là minh chứng điển hình nhất cho chiến thuật dùng sự mơ hồ nhằm khỏa lấp sự đuối lý của Trung Quốc.
Đường “lưỡi bò” ngang ngược trên biển Đông là minh chứng điển hình nhất cho chiến thuật dùng sự mơ hồ nhằm khỏa lấp sự đuối lý của Trung Quốc.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

























