Tìm kiếm: Chính-phủ-ban-hành

Tình trạng môtô, xe gắn máy tràn vào lưu thông trên các tuyến đường cao tốc, gây mất TNGT và tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT, Bộ trưởng Bộ GTVT - Đinh La Thăng đã yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia xây dựng văn bản để xử lý triệt để việc này. Trong đó, Bộ GTVT cũng đề cập đến việc, có thể xem xét tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc, nhưng nhiều ý kiến cho rằng, việc tịch thu môtô, xe gắn máy khó thực hiện.
Tình trạng môtô, xe gắn máy tràn vào lưu thông trên các tuyến đường cao tốc, gây mất TNGT và tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT, Bộ trưởng Bộ GTVT - Đinh La Thăng đã yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia xây dựng văn bản để xử lý triệt để việc này. Trong đó, Bộ GTVT cũng đề cập đến việc, có thể xem xét tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc, nhưng nhiều ý kiến cho rằng, việc tịch thu môtô, xe gắn máy khó thực hiện.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung sửa đổi, bổ sung chính sách để thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào các huyện nghèo, các địa bàn đặc biệt khó khăn, tạo việc làm và nâng cao thu nhập của người dân trên địa bàn, nhất là người thuộc hộ nghèo.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung sửa đổi, bổ sung chính sách để thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào các huyện nghèo, các địa bàn đặc biệt khó khăn, tạo việc làm và nâng cao thu nhập của người dân trên địa bàn, nhất là người thuộc hộ nghèo.
Đất đai, môi trường, khoáng sản, tài nguyên nước là những vấn đề “nóng,” được xã hội quan tâm và cũng là “sức ép” đối với công tác quản lý. Những thách thức này đòi hỏi ngành tài nguyên và môi trường cần phải đưa ra các giải pháp đột phá, quyết liệt để hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Bồi thường thiệt hại trong lĩnh vực môi trường được đánh giá là biện pháp pháp lý có hiệu quả, được áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có hành vi gây tổn hại đến môi trường. Tuy nhiên, dưới góc độ pháp lý, việc yêu cầu đòi bồi thường thiệt hại do ô nhiễm môi trường là một chặng đường dài từ quy định cho đến thực tế.

End of content

Không có tin nào tiếp theo