Chiều 18/11, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng có buổi làm việc với ông Park Sam Koo - Chủ tịch Tập đoàn Kumho Asiana (Hàn Quốc) .

Trong nhiều năm qua, chưa bao giờ có chuyện doanh nghiệp vận tải tự động giảm giá. Còn chế tài bắt buộc doanh nghiệp phải giảm giá cước khi xăng dầu giảm chưa có. Vì thế, doanh nghiệp tranh thủ chậm giảm giá, thu lợi, còn người dân “thiệt đơn thiệt kép”.

Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa muốn giảm.

Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, cho đến thời điểm này các doanh ngiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa mấy mặn mà với việc giảm giá cước, thậm chí còn “lánh mặt,” kêu khó khăn.

Vào tháng trước, ở đỉnh cao của cuộc biểu tình tại Hong Kong, chuỗi 5 cửa hàng đồ trang sức nổi tiếng Chow Sang Sang ( Holdings International Ltd) nằm trên tuyến phố Nathan Road ở Mong Kok đã phải đóng cửa. Mong Kok là khu vực thương mại sầm uất nhất, một trong ba địa điểm vẫn bị phong. Tuy nhiên, ở 56 điểm bán hàng khác trong thành phố lại không bị ảnh hưởng nhiều.

Theo tính toán, với mức giá xăng dầu giảm 12% - 16% như hiện nay, mức giá cước vận tải có thể giảm 5% - 7%.

Bằng phát hiện tế bào gốc ở màng cuống rốn trẻ sơ sinh năm 2004, TS Phan Toàn Thắng hiện làm chủ các công nghệ y khoa liên quan trên toàn thế giới.

Bằng phát hiện tế bào gốc ở màng cuống rốn trẻ sơ sinh năm 2004, TS Phan Toàn Thắng hiện làm chủ các công nghệ y khoa liên quan trên toàn thế giới.

Câu chuyện về con ốc vít đã động chạm đến lòng tự ái của các nhà sản xuất, mặc dù Việt Nam làm được nhưng chưa có hiệu quả kinh tế. Vậy làm thế nào để hiện thực hóa giấc mơ về những sản phẩm đẳng cấp quốc tế làm nên tên tuổi Việt Nam?

Câu chuyện về con ốc vít đã động chạm đến lòng tự ái của các nhà sản xuất, mặc dù Việt Nam làm được nhưng chưa có hiệu quả kinh tế. Vậy làm thế nào để hiện thực hóa giấc mơ về những sản phẩm đẳng cấp quốc tế làm nên tên tuổi Việt Nam?

Sáng 1/11, tại Hà Nội, Báo Diễn đàn Doanh nghiệp đã tổ chức Diễn đàn “Đẳng cấp quốc tế - Lời giải cho Sản phẩm Việt” nhằm tạo ra cái nhìn đa chiều về sản phẩm và doanh nghiệp Việt, đồng thời tìm ra giải pháp cũng như định hướng đúng đắn việc phát triển các sản phẩm thương hiệu Việt sánh ngang với quốc tế trong giai đoạn hội nhập.

Cơ duyên đưa nguyên Chủ tịch Ocean Bank rẽ sang kinh doanh ngân hàng khi vô tình gặp một cổ đông muốn bán cổ phần của Ngân hàng nông thôn Hải Hưng...

24 giờ đầu tiên khai trương cửa hàng tại TP HCM, McDonald's đã tiếp 22.500 khách hàng, bằng 1/10 dân số một quận trên địa bàn. Điều này phản ánh sự hấp dẫn của thị trường và là động lực cho nhiều nhà đầu tư nước ngoài rót vốn.

Trong công văn giử Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, Chủ tịch Tập đoàn Keangnam Jang Hae Nam cam kết sẽ khắc phục triệt để vết nứt trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai và khẳng định không có tiêu cực tại dự án.

Trong công văn giử Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, Chủ tịch Tập đoàn Keangnam Jang Hae Nam cam kết sẽ khắc phục triệt để vết nứt trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai và khẳng định không có tiêu cực tại dự án.