Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm.

Theo đánh giá, xe chạy hydro (FCEV) cho mục đích vận tải sẽ rất hiệu quả bởi hiệu suất tốt, thời gian nạp nhanh và có thể đi quãng đường rất xa.

Báo cáo mới nhất của AMRO dự báo Việt Nam đạt tốc độ tăng trưởng 6% trong năm nay, đứng thứ 3 ở khu vực ASEAN chỉ sau Campuchia và Philippines.

DNVN - Việc tổ chức khai trương Không gian giới thiệu sản phẩm OCOP tỉnh Đồng Tháp tại Hà Nội nhằm khơi dậy các tiềm năng sản vật có giá trị. Đồng thời, mở rộng thị trường tiêu thụ và kết nối giao thương.

Trong những năm gần đây, các công ty logistics Trung Quốc đã tăng cường sự hiện diện ở các thị trường nước ngoài khi các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới của nước này nở rộ.

DNVN - Theo Sách Trắng thường niên lần thứ 15 của Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) vừa được công bố, ưu tiên hàng đầu của hiệp hội này là góp phần tối đa hóa tiềm năng của Việt Nam trong ngành công nghiệp bán dẫn.

Theo xếp hạng của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam hiện đứng thứ 64/160 nước về mức độ phát triển logistics. Đặc biệt, Việt Nam cũng lọt vào Top 10 thị trường logistics mới nổi và dự báo tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm giai đoạn 2022 – 2027 đạt 5,5%.

DNVN - Sau 5 năm thực thi CPTPP, xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam đã ghi nhận những thay đổi rõ nét. Trong đó, sự gia tăng xuất khẩu vào các nước thành viên CPTPP mạnh mẽ hơn so với các thị trường khác.

Theo khảo sát về tình hình doanh nghiệp của Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV) thuộc Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính gửi Thủ tướng Chính phủ, dù thời kỳ khó khăn của các doanh nghiệp vẫn tiếp diễn nhưng niềm tin đã quay trở lại. Tuy nhiên, triển vọng kinh tế qua góc nhìn của doanh nghiệp vẫn còn nhiều thách thức.

DNVN - Báo cáo của Ban IV chỉ ra rằng, tình hình và triển vọng kinh tế qua góc nhìn của DN vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức. Trong tổng số hơn 2.700 DN tham gia khảo sát, vẫn có 82,4% DN đánh giá tiêu cực/rất tiêu cực về tình hình kinh tế 6 tháng cuối năm 2023. 69,1% đánh giá tiêu cực/rất tiêu cực về triển vọng kinh tế năm 2024.

Giới phân tích dự báo nhiều ngành sản xuất tại châu Âu bị gián đoạn chuỗi cung ứng là bằng chứng cho thấy cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ sẽ kéo giá sản phẩm lên cao.

Trong thời gian tới nguồn cung các phiên bản iPhone 15 Pro, iPhone 15 Pro Max có thể sẽ “khan hiếm”.

DNVN - Tại cuộc gặp mặt đón xuân mới Giáp Thìn 2024 của Sở Du lịch Đà Nẵng ngày 12/1, chủ đầu tư du thuyền 5 sao Poseidon Cruise cho biết hiện đang gặp nhiều khó khăn do quy định bắt buộc du khách khi ở trên du thuyền phải mặc áo phao, hạn chế đi lại và không được phép biểu diễn văn hóa, nghệ thuật trong suốt hành trình di chuyển trên sông biển.

Theo chuyên gia của Ngân hàng UOB, Việt Nam đang được hưởng lợi từ xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, tuy nhiên cần khai phá thêm các lợi thế cạnh tranh để có thể biến triển vọng thành dòng vốn đầu tư.

DNVN - Ngân hàng HSBC cho rằng, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mới rót vào sản xuất đã tăng lên mức cao mới. Nguồn vốn này đạt trên 15 tỷ USD trong năm 2023, 80% trong số đó tập trung vào lĩnh vực sản xuất.