Nhiều thắc mắc đã được thẳng thắn nêu lên tại buổi Gặp mặt các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực thông tin và truyền thông của TP do Sở TT&TT Hà Nội tổ chức sáng 3/4, trong đó, một số kiến nghị liên quan tới công tác đền bù hỗ trợ di dời cho các công trình công nghiệp công nghệ thông tin (CNTT), cấp phép trạm BTS, ưu đãi thuế… đã được lãnh đạo TP và Sở nhanh chóng cam kết giải quyết.

Nhiều thắc mắc đã được thẳng thắn nêu lên tại buổi Gặp mặt các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực thông tin và truyền thông của TP do Sở TT&TT Hà Nội tổ chức sáng 3/4, trong đó, một số kiến nghị liên quan tới công tác đền bù hỗ trợ di dời cho các công trình công nghiệp công nghệ thông tin (CNTT), cấp phép trạm BTS, ưu đãi thuế… đã được lãnh đạo TP và Sở nhanh chóng cam kết giải quyết.

Quyết định một cách tùy tiện, chủ quan, thẩm định hời hợt, chiếu lệ, tiến độ chậm chạp, chi phí tăng cao, chất lượng tồi tệ… là những nhức nhối muôn thuở trong đầu tư công. Điều này bao giờ mới chấm dứt?

Quyết định một cách tùy tiện, chủ quan, thẩm định hời hợt, chiếu lệ, tiến độ chậm chạp, chi phí tăng cao, chất lượng tồi tệ… là những nhức nhối muôn thuở trong đầu tư công. Điều này bao giờ mới chấm dứt?

Mùng 4 tết Giáp Ngọ 2014 nhóm phóng viên Tạp chí DN&HN có cuộc trao đổi thân mật với Doanh nhân Phạm Thị Thu Hà - Phó Tổng giám đốc Công ty Ngọn Lửa Thần sau khi chị vinh dự được Trung ương Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam vinh danh và được Chủ tịch nước Trương Tấn Sang trao kỷ niệm chương "Thương hiệu, sản phẩm, dịch vụ phát triển bền vững". Qua cuộc trao đổi, chúng tôi càng hiểu thêm về chị và sự nghiệp mà chị dành tâm huyết cả cuộc đời.

Kinh phí phá dỡ mặt bằng phát sinh, người dân giao nhà nhưng chưa có chỗ tái định cư… cùng nhiều bất cập khác đã làm chậm tiến độ dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Kinh phí phá dỡ mặt bằng phát sinh, người dân giao nhà nhưng chưa có chỗ tái định cư… cùng nhiều bất cập khác đã làm chậm tiến độ dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Theo GS.TS Đặng Vũ Cảnh Khanh, những người có tiền, đi xe đẹp nhưng chưa chắc đã có văn hóa giao thông.

Theo GS.TS Đặng Vũ Cảnh Khanh, những người có tiền, đi xe đẹp nhưng chưa chắc đã có văn hóa giao thông.

Trong báo cáo thẩm định đồ án quy hoạch giao thông thủ đô Hà Nội do Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ, Hà Nội sẽ làm 15 cầu và một hầm vượt sông Hồng. Trong đó có tám cầu vượt sông Đuống, ba cầu vượt sông Đà và các cầu vượt sông Đáy.

Dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, trị giá hơn nửa tỷ USD đang bị chính cấp quyết định đầu tư nghi vấn về tiến độ hoàn thành.

Thông tin nhiều loại nước giải khát đường phố tại Hà Nội nhiễm khuẩn E.Coli và hóa chất được Viện thực phẩm chức năng Việt Nam công bố tại hội thảo “Khỏe và an toàn để tận hưởng cuộc sống” diễn ra sáng nay (23/7) tại Hà Nội.

(Dân trí)-Học lực của học sinh phụ thuộc vào sự tiếp thu và việc chăm chỉ học hành của trẻ. Có thể thời gian đầu những trẻ đã biết chữ trước có khả năng học tập nhanh hơn nhưng điều đó không quyết định về sự khác biệt học lực vì còn phụ thuộc 2 yếu tố trên.

Sau kỳ nghỉ Tết dài ngày dường như không khí làm việc ở các công sở còn khá uể oải. Mặc dù đã có lệnh cấm công chức trốn việc đi lễ đầu năm nhưng trong những ngày này, các công sở vẫn vắng bóng người, trong khi tại đền chùa thì dòng người du xuân đông nghẹt.

2 ngày qua người dân quận Thanh Xuân (Hà Nội) không được cấp nước sinh hoạt do vỡ đường ống huyết mạch D 400. Nguyên nhân là nhà thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông ép cọc cừ gần đường nước.