Nhiều hãng tin, hãng thông tấn lớn trên thế giới có bài viết về lễ Quốc tang Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, nhấn mạnh tình cảm thiêng liêng của người dân và bạn bè quốc tế, cùng với những đánh giá về dấu ấn nổi bật của Tổng Bí thư trong 3 nhiệm kỳ lãnh đạo Việt Nam.

Theo Cục An toàn thông tin, người dân hết sức cẩn trọng khi quét mã QR, cần xác minh kỹ thông tin giao dịch trước khi thực hiện các bước chuyển tiền trực tuyến.

DNVN - Cựu chiến binh Lưu Văn Phượng, 67 tuổi, được nhiều người biết đến không chỉ bởi ông gương mẫu trong các hoạt động an sinh xã hội tại phường Hợp Đức, quận Đồ Sơn, Hải Phòng, mà còn làm kinh tế giỏi mang lại thu nhập ổn định cho hàng chục lao động.

Sau mức thế 102,5% của Mỹ và 48% của châu Âu, quốc gia này sẽ là thị trường xe điện tiếp theo áp thuế mạnh tay với Trung Quốc.

Thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới có nhiều tiềm năng để các nhà sản xuất Trung Quốc khai phá.

Trước đó Mỹ tăng thuế xe điện nhập từ Trung Quốc lên gấp 4 lần, chạm mốc 100%.

Liên minh châu Âu (EU) đã tăng thuế đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc, khiến Bắc Kinh chỉ trích, vốn coi khối này là thị trường quan trọng và đang phát triển cho ngành công nghiệp ô tô của mình.

Sự bùng nổ ô tô điện tại Trung Quốc đã khiến nhiều nhà máy sản xuất ô tô chạy xăng rơi vào cảnh gần như không hoạt động, hoặc tệ hơn là đóng cửa vĩnh viễn.

Các nhà sản xuất ô tô Mỹ và các đối tác của họ đang chiến đấu trong một “trận chiến sinh tồn” ở thị trường Trung Quốc, khi các đối thủ địa phương đang vượt xa họ về doanh số.

Chuyên gia trong ngành dự đoán VinFast, với kế hoạch nâng công suất mỗi năm từ 250.000 xe lên 1 triệu xe, có thể sau này sẽ trở thành nhà xuất khẩu xe điện hàng đầu sang các nước còn lại trong ASEAN.

Làn sóng xe điện khiến những ông lớn này đang dần mất đi ánh hào quang.

Rất nhiều fan hâm mộ gay gắt việc anh kiểm soát bạn gái thái quá nhưng lại có người thông cảm vì cho rằng anh chỉ muốn bảo vệ cô.

Sau khi biết con gái có bạn trai người nước ngoài, bố mẹ và người thân của chị Hà đều nghĩ xấu về anh Phó.

Hai hãng xe Nhật Bản là Nissan Motor và Honda Motor đang xem xét cắt giảm sản xuất tại Trung Quốc khi họ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ BYD và các nhà sản xuất xe điện khác, theo Nikkei.

Trong khi phần còn lại của thế giới vẫn đang tìm kiếm những đột phá mới cho các giải pháp xe điện, thì tại Trung Quốc, thị trường EV mở rộng và đang cạnh tranh gay gắt tới nỗi nhiều nhà sản xuất phải liên tục nghiên cứu và cho ra mắt những tính năng tích hợp "độc-lạ-tiện ích" nhằm thu hút khách hàng.