Hiện các đường băng đang bị xuống cấp sau thời gian dài khai thác, sử dụng với tần suất cao.

Ước tính, tổng số tiền Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến chi ra khoảng 1.960 tỷ đồng; riêng Bộ Giao thông Vận tải sở hữu 95,4% vốn sẽ được nhận 1.867 tỷ đồng.

Trong tương lai, Cảng hàng không Điện Biên có thể trở thành cảng hàng không quốc tế trực tiếp đón, đưa khách từ Lào, Campuchia, Myanma, Thái Lan.

Bộ Tài chính vừa lấy ý kiến góp ý dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Quy chế chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước về Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban).

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến Dự thảo Quyết định của Thủ tướng về quy định chuyển giao quyền, trách hiệm đại diện chủ sở hữu Nhà nước về Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ được xây thêm nhà ga hàng khách T2 và nhà ga hàng hoá mới.

(DNVN) - Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải sẽ thanh tra Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam về trách nhiệm huy động, quản lý, sử dụng nguồn vốn cho đầu tư xây dựng...

(DNVN) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến sẽ chào bán 166.155.494 cổ phần (tương đương 7,4%) cho Tập đoàn Aéroport de Paris (AdP) của Pháp.

(DNVN) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - doanh nghiệp đang quản lý 22 sân bay của Việt Nam dự kiến sẽ bán đấu giá cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vào ngày 10/12 tới.

(DNVN) - Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức phê duyệt phương án cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Hội thảo "Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - Một cách nhìn khách quan, trung thực và xây dựng" do Báo Lao Động kết hợp với Cục Hàng không Việt Nam tổ chức diễn ra sáng nay (14.5) tại TP.HCM với mong muốn đi tìm những góc nhìn khách quan, các ý tưởng nghiên cứu nhằm đóng góp thêm những ý kiến cho việc xây dựng đại dự án này.

Cục hàng không Việt Nam vừa có quyết định cấm bay trong thời gian 6 tháng, tính từ ngày 18.5 đến ngày 18.11.2015 đối với hành khách Nguyễn Thị Hằng vì dùng tay tát vào mặt nhân viên hãng hàng không VietJet Air.

Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đề nghị để ngỏ khả năng Nhà nước sẽ thoái tới 35% vốn điều lệ tại Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có giá trị vốn hóa lên tới 2 tỷ USD.

Hàng loạt câu hỏi đặt ra xung quanh chuyện “bán” sân bay, song vẫn chưa có câu trả lời thấu đáo...

Việc các hãng hàng không Vietjet Air, Vietnam Airlines và một số doanh nghiệp đề xuất được nhượng quyền khai thác một số cảng sân bay là tín hiệu tốt, cho thấy sự mở đầu của một giai đoạn phát triển mới của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là hoạt động của các cảng hàng không.