Việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan dầu khí Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou-981) tại lô 143 ở Biển Đông đã vi phạm Công ước Liên hợp quốc về Luật biển năm 1982 (UNCLOS) vì khu vực này nằm sâu bên trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Việt Nam, nơi Việt Nam có quyền chủ quyền và quyền tài phán.

Trong nhiều ngày qua, diễn biến trên thực địa cho thấy, lực lượng kiểm ngư và cảnh sát biển Việt Nam đã hết sức kiềm chế, tăng cường tuyên truyền, cảnh báo việc xâm phạm vùng biển chủ quyền Việt Nam của giàn khoan Hải Dương 981 và lực lượng tàu bảo vệ của Trung Quốc. Thế nhưng phía Trung Quốc ngày càng lấn tới, sử dụng nhiều loại phương tiện mạnh, tàu lớn để đâm húc, phun vòi rồng, khiến 1 tàu kiểm ngư của Việt Nam hư hỏng, 4 kiểm ngư viên bị thương.

Trong nhiều ngày qua, diễn biến trên thực địa cho thấy, lực lượng kiểm ngư và cảnh sát biển Việt Nam đã hết sức kiềm chế, tăng cường tuyên truyền, cảnh báo việc xâm phạm vùng biển chủ quyền Việt Nam của giàn khoan Hải Dương 981 và lực lượng tàu bảo vệ của Trung Quốc. Thế nhưng phía Trung Quốc ngày càng lấn tới, sử dụng nhiều loại phương tiện mạnh, tàu lớn để đâm húc, phun vòi rồng, khiến 1 tàu kiểm ngư của Việt Nam hư hỏng, 4 kiểm ngư viên bị thương.

Sáng 25/5, quan sát theo hướng Nam Tây Nam và ở khoảng cách 10 hải lý vào phía giàn khoan của TQ đang hạ đặt trái phép, các phóng viên bắt đầu thấy có sự dịch chuyển nhất định vị trí của giàn khoan này.

Sáng 25/5, quan sát theo hướng Nam Tây Nam và ở khoảng cách 10 hải lý vào phía giàn khoan của TQ đang hạ đặt trái phép, các phóng viên bắt đầu thấy có sự dịch chuyển nhất định vị trí của giàn khoan này.

Việc Trung Quốc ngang nhiên hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 tại vùng đặc quyền kinh tế ở vùng biển nước ta từ đầu tháng 5 vừa qua đã đặt đời sống cả nước vào một tình thế vừa lạ vừa quen. Đó là tình thế sẵn sàng ứng biến với mọi bất trắc có thể xảy ra như mấy chục năm trước.

"Mỗi khi hai tàu của Việt Nam tiếp cận nhau, chuyển người hoặc tiếp tế lương thực, tàu Trung Quốc lại tìm cách phá. Vì thế, chúng ta phải tiếp ban đêm", thuyền trưởng tàu kiểm ngư 761 Nguyễn Xuân Hải nói.

Ngày 24/5, trang mạng của Tân Hoa xã đăng loạt ảnh về cuộc chiến Việt - Trung năm 1979 với những lời chú thích bịa đặt, xuyên tạc đầy kích động.

“Phía Trung Quốc rất thâm hiểm. Mỗi khi hai tàu của ta tiếp cận nhau, chuyển người, chuyển đồ hoặc tiếp tế lương thực, họ tìm cách phá. Vì thế, chúng ta phải tiếp ban đêm” – thuyền trưởng tàu kiểm ngư 761 Nguyễn Xuân Hải, nói.

Theo TS Hoàng Việt - một nhà nghiên cứu lâu năm về biển Đông, công thư của cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng gửi Thủ tướng Chu Ân Lai ngày 14-9-1958 mang một sự cam kết về mặt chính trị hơn là về pháp lý, đây cũng là một hình thức mà các nước xã hội chủ nghĩa thường hay sử dụng để thể hiện tình đoàn kết trong tinh thần anh em trong phong trào vô sản quốc tế.

Phóng viên hai hãng tin Mỹ có mặt trên tàu cảnh sát biển Việt Nam đã tận mặt chứng kiến sự hung hăng của tàu Trung Quốc tại vùng biển Việt Nam.

Sáng 23/5, bà Mai mang can xăng đến trước Dinh Thống Nhất (TP HCM) tự thiêu, nguyên nhân được cho là vì bế tắc trong cuộc sống và phản đối Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép.

Trước luận điệu xuyên tạc của Trung Quốc trong Công thư 1958 của cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng, đại diện Bộ Ngoại giao và Uỷ ban Biên giới Chính phủ chiều 23/5 đã khẳng định công thư đó không đề cập đến Hoàng Sa và Trường Sa.

Trước luận điệu xuyên tạc của Trung Quốc trong Công thư 1958 của cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng, đại diện Bộ Ngoại giao và Uỷ ban Biên giới Chính phủ chiều 23/5 đã khẳng định công thư đó không đề cập đến Hoàng Sa và Trường Sa.

Đêm xuống, những ánh mắt cảnh sát biển Việt Nam không rời mục tiêu giàn khoan Hải Dương 981 tàu quân sự của Trung Quốc quần thảo trái phép ở vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam.