Tìm kiếm: Cất-cánh
Quân sự thế giới hôm nay (24/5) có những thông tin đáng chú ý sau: Nhật Bản tăng cường tìm kiếm thị trường xuất khẩu trực thăng quân sự UH-2; quân đội Thổ Nhĩ Kỳ “vô hiệu hóa” hơn 37.800 tay súng khủng bố kể từ năm 2015 đến nay; Mỹ sắp có người đứng đầu Cơ quan An ninh quốc gia và Bộ tư lệnh không gian mạng mới.
Cộng hòa Séc có thể sớm cung cấp cho Ukraine máy bay huấn luyện chiến đấu L-159.
Không phải của Anh hay Mỹ, cũng không phải Liên Xô, chiếc máy bay đầu tiên ném bom vào thủ đô của Đức Quốc xã là của Pháp.
Các chuyên gia phân tích cho rằng, F-16 không phù hợp với không quân Ukraine trong điều kiện chiến trường như hiện tại.
Hàn Quốc vừa thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm với tiêm kích thế hệ 5 KF-21 Boramae phiên bản 2 chỗ ngồi.
Mỹ vẫn đang dẫn đầu thế giới trong cuộc đua phát triển tiêm kích thế hệ thứ sáu, bỏ xa mọi đối thủ cạnh tranh.
Theo tình báo Anh, tất cả những chiếc tiêm kích MiG-29 Ba Lan và Slovakia vừa bàn giao cho Ukraine đều không thể hoạt động.
Với giá treo vũ khí thế hệ mới Sidekick, tiêm kích tàng hình F-35 của Mỹ có thể mang theo số tên lửa đánh chặn nhiều kỷ lục.
Theo chuyên gia quân sự Mỹ Chris Osborne, chỉ với số lượng nhỏ S-70B Okhotnik của Nga cũng đủ tạo nên mối đe dọa lớn với Mỹ.
Tàu chiến lớn nhất đất nước và là tàu sân bay hạng nhẹ cho máy bay chiến đấu không người lái đầu tiên đã biên chế cho hải quân Thổ Nhĩ Kỳ.
Máy bay huấn luyện phản lực T-7A Red Hawk của Boeing đã đạt được tiến bộ trong thiết kế và có thể bắt đầu bay thử nghiệm vào mùa hè này.
Theo chuyên gia quân sự Anh Justin Bronk, nếu Mỹ quyết định chuyển tiêm kích F-16 cho Ukraine để đối đầu với Nga, chúng sẽ không tồn tại được lâu.
A-29 Super Tucano là loại máy bay tối ưu để chống nổi dậy vì nó có thể hoạt động gần mặt đất và tấn công mục tiêu bằng vũ khí chính xác, cung cấp hỗ trợ hỏa lực trên không tin cậy.
Tiêm kích MiG-17 dù nhỏ song rất nhanh nhẹn trong không chiến quần vòng. Chiếc chiến đấu cơ đã gây ra nỗi ám ảnh cho các phi công Mỹ tham chiến thời kỳ đó.
Do dây chuyền sản xuất đã đóng lại từ lâu, nên việc sửa chữa chiếc tiêm kích tàng hình F-22 bị mài bụng xuống đường băng vào năm 2018 phải cần tới 5 năm để hoàn thành.
End of content
Không có tin nào tiếp theo