Tìm kiếm: Dự-án-đường

DNVN - Việc đầu tư Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là cấp thiết, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống đường cao tốc theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nếu được phê duyệt, dự án sẽ tiến hành lựa chọn nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát trong quý I/2022; khởi công xây dựng vào quý I/2022 và hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2025.
DNVN – Do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường mạnh kết hợp với nhiễu động gió đông và rãnh thấp có trục qua Trung Bộ, gây gió giật mạnh trên biển, Ban Chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Thừa Thiên Huế thông báo, từ sáng ngày 6/10, tuyệt đối không cho tàu thuyền ra khơi (bao gồm cả các tàu đánh cá bãi ngang ven biển).
Một trong những nguyên nhân giải ngân vốn đầu tư công chậm khiến nhiều Bộ, ngành, địa phương phải xin trả lại hơn 6.300 tỷ đồng thời gian qua có một phần nguyên nhân là do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Trong đó nổi lên vấn đề đơn giá, phương án bồi thường và di dời các công trình.
Một trong những nguyên nhân giải ngân vốn đầu tư công chậm khiến nhiều Bộ, ngành, địa phương phải xin trả lại hơn 6.300 tỷ đồng thời gian qua có một phần nguyên nhân là do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Trong đó nổi lên vấn đề đơn giá, phương án bồi thường và di dời các công trình.
DNVN – Tập đoàn này cho biết, để sớm hiện thực hoá tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, họ đã nghiên cứu đồng bộ nhiều giải pháp để có thể triển khai đầu tư đoạn tuyến Dầu Giây - Tân Phú trong giai đoạn 2021-2025 và tiếp tục đề xuất đầu tư đoạn tuyến Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng), theo phương thức đối tác công tư.

End of content

Không có tin nào tiếp theo