Tìm kiếm: Di-sản-Thiên-nhiên-thế-giới

Trước sự việc dự án năng lượng điện mặt trời trị giá13,7 triệu USD tại Quảng Bình có nguy cơ cất kho khi tỉnh này “chạy” thêm dự án kéo điện lưới quốc gia về gần như trùng khít với dự án điện mặt trời gây lãng phí nghiêm trọng, ông Lương Ngọc Bính, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Bình đã chỉ đạo Văn phòng Tỉnh ủy có văn bản yêu cầu UBND tỉnh phải có giải trình rõ ràng để dư luận và nhân dân được biết.
Trước sự việc dự án năng lượng điện mặt trời trị giá13,7 triệu USD tại Quảng Bình có nguy cơ cất kho khi tỉnh này “chạy” thêm dự án kéo điện lưới quốc gia về gần như trùng khít với dự án điện mặt trời gây lãng phí nghiêm trọng, ông Lương Ngọc Bính, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Bình đã chỉ đạo Văn phòng Tỉnh ủy có văn bản yêu cầu UBND tỉnh phải có giải trình rõ ràng để dư luận và nhân dân được biết.
Một trong những vấn đề nổi cộm của việc quản lý di sản hiện nay là chưa xây dựng được một mô hình ban quản lý (BQL) chung, cũng như chưa thống nhất được việc quản lý về mặt hành chính với quản lý về mặt chuyên môn, dẫn tới việc chồng chéo về chức năng… Và thực chất các BQL có quyền đến đâu đang là câu hỏi đặt ra tại nhiều địa phương có di sản được UNESCO vinh danh.
Mặc dù hồi tháng 6/2014 tỉnh Quảng Ninh thực hiện xong đề án di dời hơn 300 hộ dân ở các làng chài trên Vịnh Hạ Long lên bờ định cư ổn định, tuy nhiên, đến nay trên Vịnh vẫn còn tới 62 nhà bè có dân sinh sống, đang nuôi trồng thủy sản với các hoạt động cho khách du lịch tham quan, mua bán hải sản tự phát.
Ngay sau cuộc họp báo ngày 26/12/2014 ở Hà Nội công bố những kết quả nghiên cứu đầu tiên về hệ thống hang động đạt 5 kỷ lục Đông Nam Á vừa được phát hiện ở Đăk Nông, đoàn hợp tác nghiên cứu của các chuyên gia thuộc Hội hang động Núi lửa Nhật Bản và Bảo tàng Địa chất Việt Nam lập tức quay lại Tây Nguyên để tiếp tục khảo sát.
Đã hơn nửa thập kỉ trôi qua chín con tàu lai dắt của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Vận tải Viễn Dương Vinashinline neo đậu tại khu vực mũi nhô hòn Cặp Bè thuộc tổ 65 khu 5B phường Bạch Đằng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh vẫn nằm chềnh ềnh, nửa chìm, nửa nổi, làm ô nhiễm cả một vùng vịnh đẹp nhất thế giới.
Đã hơn nửa thập kỉ trôi qua chín con tàu lai dắt của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Vận tải Viễn Dương Vinashinline neo đậu tại khu vực mũi nhô hòn Cặp Bè thuộc tổ 65 khu 5B phường Bạch Đằng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh vẫn nằm chềnh ềnh, nửa chìm, nửa nổi, làm ô nhiễm cả một vùng vịnh đẹp nhất thế giới.
Tại hội thảo “Bảo tồn và phát huy bền vững giá trị Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long”, ngày 1.11, tại TP.Hạ Long, nhiều người khá ngạc nhiên trước dòng chữ tiếng Anh dịch tên của hội thảo sai ngữ pháp một cách sơ đẳng. Điều đáng nói, đây là một hội thảo mang tầm cỡ quốc gia, với sự tham gia của các chuyên gia danh tiếng trong và ngoài nước.

End of content

Không có tin nào tiếp theo