DNVN - Khi mua xe Honda BR-V 2023 trong tháng 12 này, khách hàng có thể được ưu đãi tổng số tiền cao nhất 80 triệu đồng.

Phân khúc xe điện dưới 40.000 USD tại Mỹ sẽ nóng lên trong thời gian tới khi Volkswagen sẽ mang xe tới cạnh tranh.

Toyota Camry đời mới vừa được ra mắt với những thay đổi rất mạnh.

Start-up xe điện NIO cùng với các thương hiệu xe điện khác của Trung Quốc được xem là mối đe dọa với ngành xe châu Âu.

Tại triển lãm xe lớn nhất châu Âu, nhiều cái tên từ Trung Quốc đã có mặt và phô diễn sức mạnh của mình.

Khoảng 60% ô tô điện đến tay người tiêu dùng trên toàn cầu năm 2023 mang thương hiệu Trung Quốc, nhưng thị trường Mỹ tuyệt nhiên không đóng góp vào con số trên.

Lượng xe điện khí hóa tăng mạnh tại Việt Nam trong thời gian vừa qua, góp phần giảm khí thải phát ra môi trường.

Đối thủ nặng ký của Tesla và BYD đã chính thức lộ diện.

Bên cạnh VinFast, sự có mặt của nhiều cái tên Wuling HongGuang, Skoda... cũng sẽ khiến thị trường xe điện Việt Nam thăng hoa.

Nhiều nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang tiếp tục có doanh số bán hàng tăng vọt tại thị trường quê nhà, nổi bật như BYD, Li Auto và Nio.

“Trong năm 2023, chúng tôi dự đoán doanh số bán xe điện sẽ tăng 118% so với cùng kỳ năm trước lên 18.000 đơn vị”, báo cáo của BMI nêu rõ.

Thị trường ôtô điện toàn cầu được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2023. Các số liệu cũng cho thấy ôtô điện Trung Quốc đang trên đường thống trị các thị trường thế giới.

Lượng ô tô điện bán ra tại Việt Nam hiện vẫn còn rất khiêm tốn và gần như chưa có sự cạnh tranh ngoài các mẫu xe điện của VinFast. Trong khi đó, thị trường ô tô điện Thái Lan đã bắt đầu hình thành sự cạnh tranh và có sự bứt tốc mạnh mẽ.

Cũng như các thị trường trọng điểm trên toàn cầu, thị trường ô tô điện Việt Nam được dự báo sẽ có sự bứt phá trong năm 2023.

Năm 2022 là một năm đầy sóng gió với kinh tế thế giới. Từ các vấn đề về năng lượng cho tới lạm phát, lãi suất đều là câu chuyện được thảo luận nhiều.