Nếu cứ vay bằng được mà không tính toán đến hiệu quả thì một lúc nào đó sẽ rơi vào tình trạng bị vỡ nợ...

Ngày 29/3, Ban chỉ đạo quốc gia về vốn ODA đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy giải ngân chương trình, dự án ODA. Chủ trì Hội nghị, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đặt vấn đề về trách nhiệm và yêu cầu phải đánh giá lại để tìm ra những lĩnh vực “tiềm năng” tham nhũng của ODA.

Bộ GTVT ra thông cáo về kết quả chuyến công tác của Thứ trưởng Bộ này sang Nhật Bản nhằm làm rõ nghi án JTC “lại quả” quan chức ngành đường sắt Việt Nam.

Bộ GTVT ra thông cáo về kết quả chuyến công tác của Thứ trưởng Bộ này sang Nhật Bản nhằm làm rõ nghi án JTC “lại quả” quan chức ngành đường sắt Việt Nam.

"Đại diện Chính phủ Nhật Bản cho biết, nếu nghi án nhận hối lộ xảy ra đúng như phản ánh của báo chí, thì đây sẽ là một điều rất đáng tiếc và hết sức nghiêm trọng, ảnh hưởng tiêu cực tới chính sách ODA của Nhật Bản".

"Đại diện Chính phủ Nhật Bản cho biết, nếu nghi án nhận hối lộ xảy ra đúng như phản ánh của báo chí, thì đây sẽ là một điều rất đáng tiếc và hết sức nghiêm trọng, ảnh hưởng tiêu cực tới chính sách ODA của Nhật Bản".

Chỉ trong vòng 10 năm ngắn ngủi, một loạt đại án tham nhũng liên quan đến ngành giao thông lộ sáng liên tiếp. Nhiều người tự hỏi, giao thông là ngành gì mà "ngon ăn" đến thế?!

Với phương thức vừa cho vay ODA, vừa thực hiện dự án theo kiểu tư duy “gắp từ A tới Z”, nhiều dự án bị sa lầy theo vòng xoáy.

TS Lê Đăng Doanh trao đổi với PV liên quan đến thông tin về nghi án hối lộ 80 triệu yen cho quan chức đường sắt Việt Nam.

Chiều 25/3, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh có cuộc tiếp Đại sứ Nhật Bản Hiroshi Fukuda tại Hà Nội để trao đổi về vụ nghi vấn công ty tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) đưa hối lộ cho công chức Việt Nam để được nhận thầu dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.

Chiều 25/3, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh có cuộc tiếp Đại sứ Nhật Bản Hiroshi Fukuda tại Hà Nội để trao đổi về vụ nghi vấn công ty tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) đưa hối lộ cho công chức Việt Nam để được nhận thầu dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.

Trao đổi với chúng tôi, Luật sư Trương Thanh Đức – Chủ tịch Công ty Luật BASICO cho rằng, số tiền “lại quả” 16 tỷ đồng của nhà thầu Nhật Bản cho ngành đường sắt Việt Nam có thể xuất phát từ nguồn không minh bạch.

Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Trần Ngọc Thành, đã ký quyết định tạm dừng chức vụ đối với hai phó tổng giám đốc tại đơn vị này.

Đại tá Phạm Trường Dân, Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam, Đại biểu Quốc hội khóa 13 trả lời PV sáng nay 24/3, việc nhà thầu Nhật Bản khai đã đưa hối lộ hơn 16 tỷ đồng cho quan chức ngành đường sắt Việt Nam.

Đại tá Phạm Trường Dân, Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam, Đại biểu Quốc hội khóa 13 trả lời PV sáng nay 24/3, việc nhà thầu Nhật Bản khai đã đưa hối lộ hơn 16 tỷ đồng cho quan chức ngành đường sắt Việt Nam.