Tối 1/10, từ ga Hà Nội, tất cả các tàu xuất phát đi các tỉnh phía Nam sẽ bị huỷ do đường tàu qua địa phận thị xã Hoàng Mai - Nghệ An đang chìm trong biển nước.

Đó là tuyến đường sắt số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình) và số 3 (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai).

Hai chuyến tàu xuất phát tại Hà Nội ngày 27 và 28 Tết cho hành khách đi Nam Định, Thanh Hóa, Cầu Giát, Chợ Si, Vinh.

Từ 1 giờ sáng 20.12, nhiều người dân bắt đầu ùn ùn kéo đến ga Sài Gòn xếp hàng để lấy số thứ tự chờ đến lượt mua vé.

Tính đến 14 giờ chiều nay 18.12, có 35.651 vé đặt chỗ qua mạng vetau.com.vn đã thanh toán. Hiện vẫn còn hơn 20.000 vé tàu thời gian cao điểm Tết Quý Tỵ chưa được đặt, ông Nguyễn Văn Thành, Trưởng Ga Sài Gòn cho biết.

Ga Hà Nội đang bán vé với hình thức: Mua vé tại ga, đại lý, qua điện thoại, nhắn tin, giao vé tận nhà miễn phí trong phạm vi 7km.

UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình lên Hội đồng nhân dân Thành phố về việc thông qua đồ án quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050.

Thông tin trên được Tổng Giám đốc Công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - TEDI Phạm Hữu Sơn đưa ra tại buổi làm việc với Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội về Quy hoạch Giao thông vận tải Thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Nhiều người từng ví việc giải quyết ách tắc giao thông Hà Nội như một câu chuyện cổ tích .

Nhằm giải quyết nhu cầu cấp bách về điểm đỗ và từng bước hạn chế xe đỗ dưới lòng đường, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất xây 15 bãi đỗ xe lắp ghép cao tầng với tổng mức đầu tư hơn 40 tỷ đồng.

Cách đây hơn 10 năm, hàng chục dự án bãi đỗ xe đã được TP Hà Nội quy hoạch. Nhưng đến nay hầu hết các dự án này đều giậm chân tại chỗ hoặc bị biến tướng. Tiền Phong đăng tải loạt bài về thực trạng này

Sau hai ngày đổi giờ học giờ làm, nhiều ý kiến trái chiều về hiệu quả giảm ùn tắc giao thông: Chuyên gia nói chỉ giảm 3-5%, cảnh sát giao thông nói chưa đủ điều kiện để đánh giá, lãnh đạo các trường thì kêu khốn khổ và bất tiện.

Sáng nay, 22-1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng một số quan chức đã đến Bến xe Giáp Bát (Hà Nội) tiễn những hành khách đi chuyến xe cuối cùng của năm cũ

Năm 2011 là một năm “bận rộn” của ngành giao thông, với hàng loạt các dự án giao thông bị “chỉ mặt, điểm tên” để chấn chỉnh lại, trong đó đa phần liên quan đến vấn đề tiến độ và chất lượng công trình. VTC News xin điểm lại một số dự án giao thông tai tiếng nhất năm qua.

Dù đã được khởi công tới hai lần, nhưng tới nay khu deport dự án tuyến đường sắt thí điểm Hà Nội vẫn còn nhiều cái “vướng”, nhất là việc giải phóng mặt bằng.