Tìm kiếm: Giải-phóng-mặt-bằng
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có lý giải về việc cùng công nghệ kỹ thuật nhưng 1 km đường ở Việt Nam tốn 700-1.000 tỷ đồng, còn các nước khác chỉ khoảng 300 tỷ đồng.
Lợi dụng chức vụ được giao là Trưởng ban Bồi thường giải phóng mặt bằng, Danh đã chỉ đạo cấp dưới lập, ký thủ tục kế toán sai quy định để chiếm đoạt hơn 54,1 tỉ đồng từ nguồn ngân sách.
Được giao quyền làm Trưởng ban bồi thường giải phóng mặt bằng (BTGPMB) quận Tân Phú, Thi Danh đã bắt tay cùng cấp dưới chiếm đoạt hơn 54 tỉ đồng từ nguồn ngân sách chi cho các hoạt động bồi thường giải phóng mặt bằng.
Qua kiểm toán tại 30 dự án BT, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị xử lý tài chính 4.515 tỷ đồng, trong đó có dự án tỷ lệ xử lý tài chính lên đến 27% tổng giá trị dự án được kiểm toán. Cơ quan kiểm toán nhận định, việc thực hiện dự án BT không thực sự giảm gánh nặng cho ngân sách Nhà nước.
Trong quá trình quản lý chi nhánh GPBank TP.HCM, Hiền sử dụng ngân quỹ vào mục đích cá nhân và thâm hụt 10,5 tỉ đồng. Sau đó, Hiền nhờ Cường (nguyên Trưởng ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 1) làm thủ tục tất toán khống số tiền 10,8 tỉ đồng của ban này gửi trong ngân hàng để cấn trừ vào.
Dự án Mỏ sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh) đã có 67 năm nghiên cứu, bao gồm các đơn vị chuyên ngành quốc tế và Việt Nam, với sự tham gia của hàng trăm nhà khoa học đầu ngành về mỏ, địa chất, thủy văn, môi trường và kinh tế. Hiện nay thủ tục pháp lý Dự án đã hoàn thiện. Cụ thể, TKKT của Dự án đã được thẩm định bởi Công ty TNHH CBM - CHLB Đức và Hội đồng thẩm định Bộ Công thương. Bộ Công thương đã thông qua TKKT Dự án đầu tư khai thác và tuyển quặng sắt mỏ Thạch Khê, Hà Tĩnh (điều chỉnh) tại văn bản số 2801/BCT-CNNg ngày 31/3/2016. HĐQT của TIC đã phê duyệt TKKT và dự toán XDCT của Dự án tại Quyết định số 05/QĐ-HĐQT ngày 29/4/2016. Tuy nhiên, hiện Dự án vẫn chưa triển khai vì UBND tỉnh Hà Tĩnh và Bộ Kế hoạch và Đầu tư băn khoăn về thảm họa môi trường, đầu ra tiêu thụ quặng sắt, công nghệ khai thác vẫn còn truyền thống, lạc hậu, nguy cơ sạt lở tầng khai thác và bờ mỏ cao, đặc biệt trong khu vực từng xảy ra động đất 6 độ richte…
Doanh nghiepvn.vn đã đăng bài “ Có nên cưỡng chế thi hành án để đẩy các bên và cơ quan hữu quan vào thế ngang trái”. Phán ánh việc Cục Thi hành án Dân sự TP Hải Phòng tiến hành kê biên, xử lý tài sản thế chấp ngân hàng của Công ty TNHH In và Quảng cáo Trường Hồng không đúng quy định, xâm hại nghiêm trọng đến quyền lợi hợp pháp của doanh nghiệp, gây ra những hệ lụy ngang trái khó khắc phục. Chúng tôi tiếp tục phân tích rõ hơn về những sai phạm này.
(DNVN) - Theo tân Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể, diện tích đất thu hồi phục vụ xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành là 5.000ha (trong đó đất dành cho mục đích quốc phòng là 1.050ha), tổng mức đầu tư dự án khoảng 23.049 tỷ đồng, tương đương 1 tỷ USD.
Người dân sống gần khu vực lăng vua Tự Đức (phường Thủy Xuân, TP Huế) phản ánh việc lăng mộ bà Mỹ Phi (vợ vua Tự Đức), đang bị san lấp để làm bãi đỗ xe.
(DNVN) - Nhiều ý kiến đại biểu Quốc hội thắc mắc lấy đâu ra 23.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành.
(DNVN) - Đây là một trong những nội dung tại Nghị quyết về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 vừa được Quốc hội thông qua sáng nay 10/11.
(DNVN) - Văn phòng UBND TP. Hà Nội vừa ban hành thông báo số 38/TB-UBND, truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng tại cuộc họp về tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng và các gói thầu dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 153/TB-VP, truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Quốc Hùng tại cuộc họp với đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới (WB) về dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội vay vốn WB.
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành hữu quan tập trung xử lý các điểm nóng ô nhiễm môi trường, nhất là tại âu thuyền Thọ Quang, sông Phú Lộc, các lô đất trống và tình trạng ngập úng trên địa bàn TP.
Việc thu phí trên tuyến đường đường Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ áp dụng hình thức thu phí kín giống như các tuyến đường cao tốc khác tại Việt Nam. Mức phí áp dụng là 1.500 đồng/km/PCU (tức là tính cho xe con quy đổi)
End of content
Không có tin nào tiếp theo































