DNVN - Sau hơn một tháng xung đột tại Trung Đông, khi nhiều quốc gia trên thế giới và khu vực rơi vào khủng hoảng năng lượng, Việt Nam vẫn giữ được ổn định thị trường xăng dầu, bảo đảm an ninh năng lượng nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của Đảng, Nhà nước cùng nỗ lực đồng bộ của các bộ, ngành và doanh nghiệp.

DNVN – Kinh tế Việt Nam quý I/2026 ghi nhận mức tăng trưởng 7,83%, cao hơn cùng kỳ năm trước, trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động.

DNVN - Theo VCCI, việc giảm thuế bảo vệ môi trường là giải pháp tài khóa kịp thời nhằm ổn định thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng và giảm trực tiếp chi phí đầu vào cho doanh nghiệp. Đồng thời, giúp hỗ trợ người dân trước áp lực tăng giá sinh hoạt, giảm áp lực lạm phát và thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.

DNNV - Trước áp lực nguồn cung và biến động giá năng lượng toàn cầu, Chính phủ quyết định tạm ứng 8.000 tỷ đồng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, trong khi Bộ Tài chính đề xuất kéo dài chính sách giảm thuế xăng dầu về 0 đến hết tháng 6/2026 nhằm kiểm soát lạm phát và hỗ trợ sản xuất.

DNVN - Chi phí nhiên liệu leo thang và nguồn cung thu hẹp khiến giá vé máy bay nội địa tăng khoảng 30% so với cùng kỳ, vé giá rẻ cũng “vắng bóng”.

DNVN - Từ 24h ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng ở mức 0 đồng/lít; đồng thời thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng này cũng có điều chỉnh đặc thù.

DNVN - Bộ Tài chính vừa có đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng một lít.

DNVN - Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào biến động mạnh, với quy mô được đánh giá vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970, buộc nhiều quốc gia khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế.

DNVN - Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đang quyết liệt thực hiện các giải pháp đồng bộ để mở rộng kinh doanh xăng sinh học E10RON95 vào tháng 4/2026, hướng đến mục tiêu thay thế toàn bộ xăng khoáng bằng xăng sinh học sớm trước thời hạn.

DNVN - Trước những tác động tiêu cực từ tình hình chiến sự tại Trung Đông gây áp lực lên chuỗi cung ứng và chi phí logistics, Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ xem xét phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cùng chính sách giảm 50% phí cất hạ cánh nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải vượt khó.

DNVN - Trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông diễn biến phức tạp khiến giá nhiên liệu có xu hướng gia tăng, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất lên Chính phủ hàng loạt chính sách liên quan đến điều chỉnh thuế, phí và giá trần vé máy bay để giảm thiểu tác động tiêu cực.

DNVN - Trong bối cảnh xung đột Trung Đông đẩy giá dầu thế giới có nguy cơ chạm ngưỡng 140 USD/thùng, để bảo đảm an ninh năng lượng và hạ nhiệt áp lực giá cả trong nước, Chính phủ và các bộ ngành Việt Nam đang triển khai và đề xuất nhiều giải pháp, trong đó có đề xuất sử dụng Quỹ bình ổn.

DNVN - Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu.

DNVN - Cơ quan quản lý và các hiệp hội khẳng định năng lực pha chế xăng sinh học hiện đạt gần 1 triệu m3/tháng, đủ đáp ứng lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, để chuyển đổi hiệu quả, các doanh nghiệp kiến nghị cần có thêm các chính sách ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt và chi phí định mức.

DNVN - Trong khi Bộ Tài chính đề xuất áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho nhiều nhóm nhiên liệu đến hết tháng 4/2026 thì Bộ Công Thương đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng, với mức cộng dồn từ 20% trở lên...