Phát biểu tại phiên thảo luận về dự án Luật Đầu tư (sửa đổi) sáng 23/6, Chủ tịch Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) Vũ Tiến Lộc tỏ rõ lo ngại về một số điểm có nguy cơ gây cản trở đáng kể quyền tự do kinh doanh của nhà đầu tư.

Ngày 17/6, thảo luận tại hội trường, đại biểu (ĐB) thể hiện sự đồng tình với Dự án Luật Doanh nghiệp (sửa đổi) cho đây là bước đột phá mới. Tuy nhiên, cần tăng hậu kiểm, tránh tình trạng quá nhiều doanh nghiệp “ma” như vừa qua.

Nhiều doanh nghiệp đã “lỡ” đầu tư vốn mua cổ phiếu tại nhiều doanh nghiệp khác hiện đang lo lắng do hoạt động này không nằm trong danh mục ngành nghề đã đăng ký kinh doanh. Tuy nhiên khi đăng ký bổ sung lại không được cơ quan quản lý chấp nhận.

Nhiều Đại biểu Quốc hội nhận định, nội dung về cấm kinh doanh như quy định của dự thảo còn chung chung, nội hàm quá rộng và sẽ gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp.

2.000 hồ sơ doanh nghiệp trực tiếp đăng ký thành công trên hệ thống đăng ký doanh nghiệp qua mạng điện tử không phải là con số ấn tượng, song theo bà Trần Thị Hồng Minh, Cục trưởng Cục Quản lý đăng ký kinh doanh (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), điều này phản ánh doanh nghiệp đang rất quan tâm tới tác động tích cực từ dịch vụ công này.

Sở Kế hoạch và đầu tư Đà Nẵng cho biết vừa có quyết định “xóa sổ” hàng loạt doanh nghiệp vi phạm hoạt động trên địa bàn.

Tạo môi trường thông thoáng cho doanh nghiệp hoạt động, giải thể, phá sản phải đi chung với cơ chế kiểm soát chặt chẽ, chế tài đủ mạnh để xử lý đơn vị cố tình vi phạm.

Để quản lý tốt phương tiện tốt, đặc biệt là hạn chế xe không chính chủ, Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 15 việc cấp, đổi, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Để quản lý tốt phương tiện tốt, đặc biệt là hạn chế xe không chính chủ, Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 15 việc cấp, đổi, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Để quản lý tốt phương tiện tốt, đặc biệt là hạn chế xe không chính chủ, Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 15 việc cấp, đổi, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Nếu sửa đổi tách riêng giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh và đầu tư sẽ khó ngăn được các nhà đầu tư “ma”, DN có vốn FDI chỉ thành lập và hoạt động trên giấy. Ngược lại, với những nhà đầu tư chân chính họ sẽ rất nản lòng khi tiếp cận những quy định “rườm rà” như trong dự thảo mới này...

Luật Doanh nghiệp hiện hành có 3 bất cập liên quan tới hợp tác đầu tư thành lập doanh nghiệp BOT, việc chứng minh năng lực tài chính của doanh nghiệp và đăng ký ngành nghề kinh doanh.

Sáng 10/7, Cục Quản lý đăng ký kinh doanh phối hợp với Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương đã tổ chức Hội thảo trao đổi về Dự thảo 5 Luật Doanh nghiệp (sửa đổi).

Các DN đề nghị thực hiện phương châm khoan sức cho DN, tạo điều kiện cho DN có thể trụ vững và phục vụ trong thời gian 2 – 3 năm trước mắt. Theo phương châm này, đề nghị Chính phủ kiến nghị Quốc hội rút ngắn lộ trình giảm thuế thu nhập DN xuống 20% với DN lớn và 18% với DN nhỏ và vừa.

Ngày 24.4, Phòng CSGT - CATP.Hà Nội đã sơ kết công tác đảm bảo TTATGT tháng 4.2014 trên địa bàn TP, đồng thời triển khai nhiệm vụ tháng 5. Theo đó, TNGT giảm, nhưng số vụ lại tăng, nguyên nhân chiếm tới 25% số vụ do lỗi thiếu chú ý quan sát.