Hành khách đi xe đò đang dần quay lưng với xe của các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã ủy thác cho bến xe bán vé.

Hành khách đi xe đò đang dần quay lưng với xe của các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã ủy thác cho bến xe bán vé.

Tuyến cao tốc Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Diễn Châu (Nghệ An) dài 48,8 km sẽ được ưu tiên xây dựng trước 2 làn xe.

Chiều 31/8, những mét thảm bê tông nhựa cuối cùng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được nhà thầu hoàn thiện tại tỉnh Phú Thọ và Yên Bái, theo đúng cam kết với Bộ GTVT.

Ngày 15/7, Bộ Khoa học Công nghệ (KHCN) ban hành Thông tư 20 quy định việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng. Thời gian Thông tư có hiệu lực đang đến rất gần (1/9), các doanh nghiệp (DN) trong lĩnh vực máy thiết bị xây dựng, nông nghiệp đứng ngồi không yên, bởi cho đến thời điểm hiện tại, họ chưa nhận được bất cứ văn bản phản hồi chính thức nào từ phía Bộ KHCN trước kiến nghị sửa đổi, bổ sung một số điểm vướng mắc tại Thông tư này.

Ngày 26/8, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã ra thông báo cấm các ô tô hoạt động trên đường Cầu Giấy, Xuân Thủy từ ngày 27/8 -27/11 để phân luồng phục vụ xây dựng trụ cầu ga số 6,7 Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Nhiều loại thuế phí khiến giá ôtô lắp trong nước cao hơn 20% so với nhập khẩu. Doanh nghiệp cũng gặp muôn vàn khó khăn khi gõ cửa ngân hàng, xin cơ chế ưu đãi.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa được giao khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và trình Bộ Giao thông - Vận tải phê duyệt Quy hoạch chi tiết cảng hành khách quốc tế Phú Quốc trong tháng 8/2014.

Theo ông Vương Hữu Truyền - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bắc Ninh, sở này không nắm được thông tin về hoạt động của trạm cân tải trọng trái phép của Cty Đại An của "trùm xã hội đen" Minh "sâm", Hưng "sóc", vì nó nằm trong xã Phù Khê.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu hãng tàu, đại lý hãng tàu biển nước ngoài không thu phí tắc nghẽn tại cảng Cái Lái. Nếu không thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải sẽ có biện pháp xử lý

Gần đây, nhiều dự án đường cao tốc được khởi công, đó là những tin vui về một con đường cao tốc Bắc - Nam sắp hình thành. Gần 40 năm thống nhất đất nước, nhưng vẫn chưa xây dựng được một con đường cao tốc Bắc - Nam, quả thực không thể không tự trách rằng chúng ta quá yếu kém.

Có một thông tin đọc qua đã thấy vui: Trong 7 tháng đầu năm nay, Bộ Giao thông Vận tải rà soát 25 dự án và tiết giảm được khoản tiền đầu tư đến 5.241 tỉ đồng. Nếu tính từ lúc thực hiện Nghị quyết 11/NQ/2011 đến tháng 8-2014, bộ đã rà soát tổng cộng 44 dự án, tiết giảm khoản kinh phí đầu tư 39.365 tỉ đồng.

Dù bị hỏng một mắt trái nhưng ông Trịnh Xuân N. vẫn được Bệnh viện Đa khoa thị xã Sầm Sơn (Thanh Hóa) cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện sức khỏe điều khiển các phương tiện giao thông đường bộ, để ông học lái xe hạng B2.

Chức năng chủ đầu tư 18 dự án đường sắt, trong đó có cả những dự án đường sắt đô thị trị giá hàng tỷ USD sử dụng vốn vay ODA sẽ được chuyển lại về Bộ Giao thông - Vận tải.

“Trước kia ngành đường sắt trực thuộc trung ương nên dễ dẫn đến sự hoang tưởng. Dù được nhà nước ưu ái nhưng lại không tạo ra hiệu quả. Việc sáp nhập các BQL trực thuộc Bộ GTVT là hợp lý, sát thực".