Giá vàng hôm nay 14/4 tăng nhẹ khi căng thẳng ở Trung Đông tăng lên và kim loại quý trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư.

Sang tháng 5 và 6/2018, hàng chục mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia sẽ tràn về Việt Nam với số lượng lớn. Thị trường ôtô sẽ rất sôi động, cạnh tranh quyết liệt và khách hàng có thêm nhiều lựa chọn mới.

2.000 chiếc xe Honda với thuế nhập khẩu bằng 0% chuẩn bị phân phối về đại lý với giá rẻ hơn vài chục đến gần 200 triệu so với giá xe trước đây. Bước đi này cho thấy các doanh nghiệp FDI sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam đang dần chuyển hướng sang nhập khẩu xe nguyên chiếc thay vì lắp ráp xe trong nước.

Bộ Tài chính đã có văn bản trả lời kiến nghị của CTCP Tập đoàn Thành Công, trong đó, bày tỏ cân nhắc bãi bỏ Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với phần giá trị sản xuất trong nước cho ôtô và giảm thuế nhập khẩu nguyên liệu sản xuất linh kiện ô tô trong nước.

(DNVN) - Trong 11 nước tham gia CPTPP có Singapore và Malaysia - hai nước mà Việt Nam đang nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất. Theo cam kết từ CPTPP, các nước thành viên sẽ tiến tới việc cắt giảm thuế suất bằng 0% trong vòng 7 năm. Điều này sẽ mở ra cơ hội nhập khẩu xăng dầu với mức giá rẻ hơn trước.

Nếu nới lỏng Nghị định 116, ôtô nhập khẩu sẽ giảm thêm hàng trăm triệu đồng mỗi chiếc.

Sau ASEAN, ôtô nhập khẩu từ Nhật Bản cũng sẽ hưởng thuế nhập khẩu 0% về Việt Nam. Tuy nhiên việc giảm thuế dự kiến phải sau năm 2029.

(DNVN) - Rạng sáng 9/3 theo giờ Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Công thương Việt Nam Trần Tuấn Anh cùng 10 bộ trưởng các nước thành viên đã ký Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) tại thủ đô Santiago, Chile thay thế cho TPP đã mở ra trang mới cho thương mại toàn cầu. Hiệp định (CPTPP) được ký kết, phát tín hiệu về chống lại chủ nghĩa bảo hộ và chiến tranh thương mại.

Tới đây Chính phủ sẽ họp các bộ, ngành liên quan để xem xét sửa đổi Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô sau khi doanh nghiệp khối nội và khối ngoại tranh luận nảy lửa về văn bản này. Nhưng một câu hỏi cần được trả lời trước: Có nên tiếp tục bảo hộ ngành công nghiệp ôtô Việt Nam hay không khi ngành này mãi không chịu lớn sau hơn 20 năm được “bao bọc” hưởng lợi.

Trong dự thảo mới nhất vừa công bố, Bộ Tài chính đề xuất tăng kịch trần lên 4.000 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu từ 1/7 tới.

Sau nhiều thay đổi về chính sách, hãy cùng tìm hiểu trong năm 2018, ôtô nhập khẩu về Việt Nam đang phải "gánh" các loại thuế, phí nào?.

Dự báo thời gian tới, tình hình tiêu thụ sắn vẫn tiếp tục tăng, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc, do nước này sử dụng sắn để sản xuất ethanol.

Từ ngày 1/1/2018 một loạt quy định mới liên quan tới ôtô sẽ chính thức có hiệu lực. Điển hình như xe phải dán nhãn năng lượng, bổ sung thuế nhập khẩu với ôtô đã qua sử dụng, giảm thuế nhập khẩu linh kiện về 0%…

Thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy trong 15 ngày đầu tháng 12 cả nước nhập khẩu đến 7.048 ôtô nguyên chiếc các loại, tổng trị giá kim ngạch đạt hơn 192 triệu USD. Trong đó ôtô dưới 9 chỗ ngồi là 991 chiếc, xe tải 4.850 xe.

(DNVN) - Từ ngày 1/12/2017, Chính phủ Trung Quốc áp dụng giảm thuế nhập khẩu đối với tôm đông lạnh. Do vậy, mức thuế của sản phẩm tôm đông lạnh tại thị trường Trung Quốc giảm từ 5% xuống 2%. Thuế giảm sẽ có lợi cho các nhà xuất khẩu tôm sang thị trường Trung Quốc, đặc biệt là Việt Nam. Với sản lượng xuất khẩu tôm hiện nay, Trung Quốc có thể thành thị trường lớn đứng thứ 2 về xuất khẩu tôm của Việt Nam.