DNVN - FPT Software vừa ký kết thỏa thuận hợp tác kinh doanh toàn cầu với SCSK (Nhật Bản) để thúc đẩy hoạt động kinh doanh bộ giải pháp công nghệ Monozukuri AUTOSAR (MaaZ) cho các hãng sản xuất, nhà cung cấp trong ngành ô tô, tập trung vào các thị trường Mỹ, Châu Á – Thái Bình Dương và Châu Âu.

Không chỉ dễ dàng di chuyển trên những con đường chật hẹp trong thành phố, các mẫu xe này còn có chi phí hợp lý và gây ấn tượng về tốc độ.

Mẫu Ferrari có giá đắt nhất hiện tại lên đến 70 triệu USD. Đa phần những chiếc Ferrari có giá bán cao là xe cổ.

Sau 6 tháng đầu năm, phân khúc sedan phổ thông vẫn ghi nhận cuộc cạnh tranh chủ yếu diễn ra giữa Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City.

Phân khúc xe máy có giá khoảng 30 triệu đồng khá đa dạng, người dùng có nhiều lựa chọn từ xe số, xe tay ga đến xe côn tay.

Nhiều mẫu ô tô khan hàng khiến khách đặt cọc mua xe chưa biết khi nào được nhận, thậm chí bị đại lý ép chi thêm tiền nếu muốn lấy sớm.

Mẫu bán tải được trang bị động cơ V8 dung tích 5.2L công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 868 Nm, ít hơn 2 mã lực so với mẫu xe đối thủ RAM 1500 TRX.

Nhiều mẫu xe có doanh số chiếm tỉ lệ cao trong tổng lượng xe được bán ra thị trường của hãng.

Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 hiện chỉ có một chiếc tại Việt Nam. Giá bán của phiên bản đặc biệt này không được tiết lộ.

Tháng 6/2022, Mitsubishi Triton bán ra 793 xe, cao gấp hơn 10 lần so với tháng trước đó.

Honda Nhật Bản nhận đơn đặt hàng ZR-V từ tháng 9. Xe có 2 tùy chọn động cơ.

Một mẫu SUV nhỏ gọn có kích thước hạng A của Honda vừa xuất hiện tại Indonesia. Nhiều khả năng đây là sản phẩm mới, cạnh tranh với Toyota Raize, Daihatsu Rocky.

Nissan X-Trail e-Power 2023 chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản với hệ truyền động kết hợp giữa máy xăng tăng áp và mô-tơ điện. Cho khả năng tiết kiệm xăng hơn.

Toyota Innova lộ diện thực tế khi đang chạy thử nghiệm, với diện mạo cải tiến đẹp 'hút hồn'. Có thể trở thành mối lo cho Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander trong thời gian tới.

Hai trong số những mẫu xe này đã xuất hiện tại Việt Nam.