Ảnh hưởng từ dịch bệnh khiến thị trường ôtô chững lại trong tháng 5, hầu hết dòng xe thuộc top bán chạy ghi nhận doanh số thấp hơn tháng trước.

Trong tháng 4 và 5, nhiều dòng ôtô mới đáng chú ý được ra mắt tại Việt Nam giúp phân khúc SUV đô thị, xe gầm cao 7 chỗ và bán tải sôi động hơn.

Thị trường ôtô Việt Nam dự kiến khép lại năm 2020 với doanh số chung suy giảm dù giai đoạn cuối năm chứng kiến đà hồi phục mạnh mẽ của các hãng xe.

Tốc độ tăng trưởng của tân binh Toyota Corolla Cross tại thị trường Việt Nam khiến nhiều thương hiệu cùng phân khúc phải dè chừng.

Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, Thomas Healy, 28 tuổi, sẽ trở thành tỷ phú tự thân trẻ nhất nước Mỹ trong tuần này, khi các cổ đông của Tortoise Acquisition bỏ phiếu mua lại Hyliion, công ty xe tải điện hạng nặng có trụ sở ở Austin do Healy thành lập.

Toyota Wigo, Honda HR-V, Isuzu D-max... nằm trong nhóm những xe có doanh số thấp nhất phân khúc sau 7 tháng đã qua của năm 2020.

DNVN - Sức mua ôtô của người Việt bắt đầu phục hồi trong tháng 5/2020 với hơn 19.000 ôtô tiêu thụ, tăng 62% so với tháng 4/2020 nhưng vẫn giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nếu Chính phủ thông qua phương án giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm được hàng chục cho tới hàng trăm triệu đồng.

DNVN - Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước đến hết năm 2020 nhằm kích cầu tiêu dùng.

DNVN - Honda Future 2020 ra mắt tại Việt Nam, Yamaha tặng quà ‘khủng’ cho khách hàng, bảng giá xe Audi tháng 5, Hyundai Grand i10 bị Suzuki Swift cho ‘ngửi khói’, Ford Ranger Thunder 2020 siêu hầm hố... là những tin chính hôm nay (19/5).

DNVN - Lượng xe tiêu thụ trong tháng 4/2020 tụt giảm thê thảm ở mức 44% so với cùng kì năm 2019.

Mercerdes-Benz Việt Nam là thương hiệu xe sang duy nhất được hưởng ưu đãi nếu chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ được thông qua. Khách hàng mua xe thương hiệu này cũng là những người được hưởng lợi nhiều nhất khi có thể tiết kiệm được cả trăm triệu đồng.

Lượng xe nhập khẩu trong tháng 3 tăng 18,4% so với tháng 2, dấu hiệu cho thấy thị trường ô tô không thiếu nguồn cung.

Từ năm 2018 đến nay, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu thu hút sự chú ý của khách hàng đều là các dòng xe thuộc phân khúc A, B và có dung tích nhỏ.

Trong bối cảnh xe ôtô nhập khẩu đang chiếm ưu thế tại thị trường Việt Nam, mới đây Bộ Tài chính vừa đề xuất một nhóm giải pháp ưu đãi về thuế nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô trong nước.