Sau những chương trình quảng bá cá koi (cá chép Nhật) vào giữa năm nay, nông dân TP.HCM bắt đầu lao vào nuôi cá triệu đô này với hy vọng mở ra hướng làm ăn mới. Tuy nhiên, đã bắt đầu có những cảnh báo liên quan tới việc nuôi loại cá này.

Cá Koi là loài cá cảnh của vùng xứ lạnh Nhật Bản, được xem là quốc ngư của đất nước này, rất đẹp nên giá cực đắt. Nếu nuôi lớn đến khoảng 20 – 30kg/con, giá có thể lên đến hàng trăm ngàn USD/con. Thấy được tiềm năng to lớn của con cá này, ông Lê Hữu Dũng (Quận 7, TP.HCM) cùng con trai Lê Hữu Thanh đã quyết chí nhập về và thuần dưỡng cho bằng được để nuôi đại trà ở vùng xứ nóng Việt Nam.

Với cùng một thủ đoạn: Dùng pháp nhân của những Cty tự thành lập, lập hồ sơ khống mua bán sắt thép; cùng một tài sản nhưng đem thế chấp cho nhiều ngân hàng, người mang danh hiệu: “Doanh nghiệp tiêu biểu, doanh nhân tiêu biểu” - đại gia thép Hải Phòng Phạm Văn Thụ cùng con trai là Phạm Hải Thanh đã lừa đảo 9 ngân hàng trên 500 tỉ đồng.

Một quan chức cấp cao Mỹ từ Washington nói rằng, trong vụ giàn khoan Hải Dương 981, Trung Quốc (TQ) đã dùng cả không quân, hải quân cũng như lực lượng hải cảnh để dọa nạt các nước khác.

Một quan chức cấp cao Mỹ từ Washington nói rằng, trong vụ giàn khoan Hải Dương 981, Trung Quốc (TQ) đã dùng cả không quân, hải quân cũng như lực lượng hải cảnh để dọa nạt các nước khác.

Sẽ có 11 sân golf bị loại khỏi quy hoạch, nhưng cũng đã có đề xuất cấp phép cho 11 sân golf mới để thay thế.

Kết luận điều tra cho thấy, giám đốc và phó giám đốc Công ty Minh Thanh đã thực hiện hành vi phạm tội bằng cách dùng pháp nhân công ty để vay các ngân hàng, doanh nghiệp với số tiền lên tới hàng chục tỷ đồng.

Kết quả kiểm nghiệm các mẫu cá, mực ở Thanh Hóa gửi phân tích cho thấy, một số mẫu có các thành phần hóa chất độc hại vượt ngưỡng.

Một trong những câu chuyện thời sự nổi bật trên hầu hết các trang báo những ngày qua là liên quan tới tình cảnh bi đát của các đại gia.

Sáng 11/6, hai tổng giám đốc dám cược chức vụ của mình với Bộ trưởng Giao thông Vận tải thi công hoàn thành trước sáu tháng, khẳng định tiến độ thậm chí về đích trước thời hạn 10 ngày, và “tiền thưởng hàng chục tỷ đồng trong tầm tay”.

Một chuyện hy hữu vừa diễn ra tại Bộ GTVT: Hai tổng giám đốc (GĐ) của 2 tổng công ty lớn vừa tự nguyện thế chấp chức vụ với Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng. Nếu công trình chậm tiến độ, họ sẽ xin từ chức.