Thông tin mới nhất cho biết tàu Sunrise sau khi thoát khỏi sự khống chế của cướp biển đã tiếp cận được với tàu cảnh sát biển VN đi hỗ trợ.

“Cần khuyến khích phát triển ngành nghề có tính cạnh tranh cao, còn những ngành nghề cũ mà cứ ưu đãi thì sẽ nguy cơ biến Việt Nam thành nơi thải rác công nghiệp cũ”.

Hai thủy thủ bị thương, 16 thủy thủ còn lại an toàn. Tàu bị cướp sạch 5.000 tấn dầu hay chỉ một phần ba?

Hai thủy thủ bị thương, 16 thủy thủ còn lại an toàn. Tàu bị cướp sạch 5.000 tấn dầu hay chỉ một phần ba?

Đơn vị chủ tàu và gia đình các thuyền viên tàu dầu Sunrise 689 bị mất liên lạc, ruột nóng như lửa đốt ngóng chờ nhưng vẫn chưa có thông tin gì mới. Tất cả chỉ mong muốn các cơ quan chức năng sớm vào cuộc thúc đẩy việc tìm kiếm con tàu, đưa người thân họ sớm về đoàn tụ với gia đình.

Sáng nay 7.10, thân nhân của các thuyền viên tàu Sunrise 689 đã có mặt tại trụ sở Cty CP Đóng tàu Thủy sản Hải Phòng (trụ sở tại 173 đường Ngô Quyền, phường Máy Chai, quận Ngô Quyền, Hải Phòng) – chủ tàu Sunrise 689 - để tham dự cuộc họp với ban lãnh đạo của Cty.

Từ sáng sớm 7-10, thân nhân thuyền viên tàu Sunrise 689 mất tích đã kéo đến Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng để đợi tin của người thân.

Từ sáng sớm 7-10, thân nhân thuyền viên tàu Sunrise 689 mất tích đã kéo đến Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng để đợi tin của người thân.

UBND TP.HCM vừa có văn bản chính thức báo cáo Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề xuất không mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.

UBND TP.HCM vừa có văn bản chính thức báo cáo Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề xuất không mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.

Người dân cho rằng họ không được lấy ý kiến về phương án thực hiện, không được hỏi ý kiến, không biết thông tin quy hoạch... trước khi triển khai.

"Khi xảy ra sự cố to chuyện mới tập hợp ý kiến giải trình, dùng những kiến thức chuyên môn để “đánh lận con đen”.

Nhà vườn trồng cây ăn trái ở Hậu Giang tố cáo họ bị một số Cty chuyên sản xuất và kinh doanh phân bón vi sinh lừa bán hàng kém chất lượng.

Hiện có không ít tài xế taxi, nhất là cánh tài xế xe dù, loại taxi mua vé tháng khai thác từ các hợp tác xã, làm hoang mang khách hàng với nhiều chiêu trò trấn lột khách táo bạo. Thủ đoạn đa dạng, hoạt động tinh vi, chúng thường nhắm đến con mồi là khách vãng lai, khách lên xe trong trạng thái say xỉn... hòng tìm cơ hội chiếm đoạt tài sản.

Cùng mức khống chế chi phí quảng cáo, tiếp thị, khuyến mãi 15% tổng chi phí thì các doanh nghiệp trong nước, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ thiệt thòi hơn rất nhiều so với các công ty nước ngoài, nhất là các công ty đa quốc gia trong việc xây dựng thương hiệu, đẩy mạnh nhận diện nhãn hiệu hàng hóa đối với người tiêu dùng.