(DNVN)- Top 10 xe sedan an toàn nhất, giải mã nguyên nhân hút khách của Toyota Vios 2018, những điều cần biết về siêu xe Lamborghini Urus, bảng giá xe Mercedes-Benz tại Việt Nam tháng 12/2018... là những tin chính tối nay (15/12)

Tập đoàn ôtô Nhật Bản cho biết sẽ chấm dứt liên doanh với Tập đoàn TanChong Motor Holdings (Malaysia) tại liên doanh nhập khẩu và phân phối các dòng xe Nissan tại thị trường Việt Nam.

Bộ full nội thất của chiếc siêu xe Bugatti Veyron được đưa ra thị trường từ 16/4/2008 đang được đại lý Braman Motors tại Miami, Mỹ rao bán với giá khủng 15.000 USD (khoảng 3,5 tỷ đồng) gây choáng.

Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài, năm 2018, có khoảng 7,1 triệu lượt hành khách xuất cảnh, nhập cảnh qua sân bay quốc tế Nội Bài.

(DNVN) – Xe máy điện Klara bản pin lithium-ion bất ngờ tăng giá 5 triệu, Mazda CX-5 và Honda CR-V đua ngôi vương, Honda Super Cub độ đẹp siêu lạ, chi phí thay thế linh kiện siêu xe Bugatti Veyron... là những tin chính sáng nay (13/12).

Trong số những siêu xe xuất hiện trên thị trường từ trước tới nay, Bugatti nằm trong số những cái tên có chi phí duy trì đắt đỏ nhất.

Rác chưa hẳn là những thứ bỏ đi nếu con người biết cách tận dụng. Ông Tống Văn Thơm được người dân phong danh hiệu "vua rác tái chế" nhờ biết xử lý, tận dụng rác.

Tới đầu năm 2019, Hyundai Santa Fe mới ra mắt khách hàng Việt. Thời điểm này chỉ cách Tết Nguyên Đán chưa đầy 3 tuần.

Hầu hết xe được chiều chỉnh tăng, giảm giá với tần suất cao và mức thay đổi lớn đều thuộc các dòng phổ thông.

Tháng 12/2018, Hyundai Thành Công Thương Mại (HTCV) chính thức khởi động chuỗi sự kiện Fun Driving – Trải nghiệm thú vị tại các tỉnh thành trên cả nước. Đây là chuỗi hoạt động nhằm giới thiệu tới các khách hàng các dòng xe tải Hyundai tiêu chuẩn Euro 4.

50 chiếc Nissan GT-R50 với giá không dưới 1,12 triệu USD mỗi xe sẽ là món quà tặng không thể ý nghĩa hơn của thương hiệu Nhật cho những khách hàng đã ngày đêm mong mỏi một mẫu xe thể thao mới.

Trong mùa cao điểm mua xe cuối năm 2018, có nhiều xu hướng xe thấy rõ đó là việc nhiều hãng, thương hiệu tranh thủ đua sức giảm giá, khuyến mại tặng kèm. Trong khi đó, nhiều nguy cơ những tên tuổi xe lớn sẽ không giảm giá các dòng xe ăn khách mà còn tăng thêm giá bán.

Trong năm 2018, khách hàng Việt Nam liên tục phải chứng những đợt triệu hồi ôtô lớn, nhiều lần có số lượng trên 10.000 chiếc với những mẫu xe nổi danh.

"Bên cạnh những tính năng tiêu chuẩn, các hãng xe tại Việt Nam đang chọn thêm đấy chứ, có phải cắt đi đâu?", một chuyên gia sản phẩm lên tiếng khi bị nhiều khách hàng phản ánh về tính trạng cắt option trên ô tô trong nước.

Câu chuyện về việc tập đoàn Vingroup sản xuất điện thoại mới chỉ xuất hiện đâu đó qua các bản tin và mọi thứ tưởng như vẫn chỉ là một kế hoạch trong rất nhiều dự án của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.