Tìm kiếm: Lý-Giải

Ngay sau khi sáp nhập địa giới hành chính mới, thành phố Hà Nội đã tập trung chỉ đạo, đôn đốc các địa phương khẩn trương hoàn thành công tác giao đất dịch vụ cho người dân bị thu hồi trên 30% diện tích đất nông nghiệp trên địa bàn, song đến nay, tiến độ thực hiện tại các địa phương vẫn còn rất chậm.
Sáng nay (24/7), NHNN bán gần hết 26.000 lượng vàng đấu thầu và dự kiến sẽ tổ chức tiếp phiên đấu thầu tiếp theo vào thứ sáu tới. Sáng nay, giá vàng trong nước tiến sát 39 triệu đồng/lượng nhưng nhiều chuyên gia dự báo, giá vàng sẽ còn nhiều biến động.
Tổng công ty Khí Việt Nam (PV Gas), nhà cung cấp khi lớn nhất Việt Nam, vừa công bố kết quả kinh doanh 6 tháng với mức lãi 7.715 tỉ đồng, vượt chỉ tiêu kế hoạch đã đề ra.
Dù Vụ trưởng Vụ Thống kê giá khẳng định đợt tăng giá xăng dầu ngày 17/7 chỉ đóng góp vào mức tăng CPI tháng 8 khoảng 0,15%, thế nhưng thực tế các doanh nghiệp đang gồng mình kìm giá còn thị trường đang có những biểu hiện ‘tăng giá theo xăng’.
Theo Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Nguyễn Mạnh Hiển, trong 6 tháng triển khai lấy ý kiến của nhân dân về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), Bộ Tài nguyên và Môi trường đã nhận được gần 7 triệu lượt ý kiến góp ý đối với dự thảo Luật. Các ý kiến đều tập trung nhiều vào việc đẩy nhanh tiến độ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) tại các địa phương.
Giá chào bán mỗi tấn than của Tập đoàn công nghiệp Than Khoáng sản Việt Nam (TKV) hiện đã tăng thêm ít nhất 3 đô la Mỹ/tấn tùy chủng loại sau đợt tăng thuế xuất khẩu. Do giá bán cao hơn giá của các nhà cung cấp khác, từ 20/6 đến nay, TKV hầu như không ký được các hợp đồng xuất khẩu lớn.
Trong khi cho vay tiền đồng trong hệ thống ngân hàng tăng thì cho vay bằng ngoại tệ, chủ yếu là đô la Mỹ, lại giảm khá mạnh. Theo Ngân hàng Nhà nước chi nhánh TPHCM, cho vay bằng ngoại tệ của các tổ chức tín dụng trên địa bàn có mức giảm đến 14,9% trong sáu tháng đầu năm.
Đứng trước xu hướng các hãng vận tải container lớn nhất thế giới và khu vực đang liên kết với nhau để hình thành nên những liên minh khổng lồ với mục đích thâu tóm thị trường, nhiều chuyên gia và nhà đầu tư tại Hội nghị và Triển lãm cảng và vận tải biển ASEAN 11 tổ chức ngày 11-7 tại TP.HCM cảnh báo rằng nếu doanh nghiệp (DN) vận tải Việt Nam không có chiến lược cạnh tranh thích hợp thì sẽ mất thị phần ngay trên sân nhà.

End of content

Không có tin nào tiếp theo