Ngày 25/5, Bộ Quốc phòng Nga tiếp tục cập nhật tiến độ của hoạt động quân sự đặc biệt tại Ukraine.

Một chuyên gia Nga đã nêu sự thay đổi trong chiến thuật tấn công tên lửa gần đây của Lực lượng Vũ trang Nga vào các mục tiêu ở Ukraine.

Sở hữu tới hơn 50 chiếc F-35 trị giá hàng tỷ USD, nhưng những chiếc máy bay của Na Uy lại không thể cất cánh do không có đủ thợ bảo dưỡng máy bay.

Sau vụ chiếc MQ-9 đắt tiền của Mỹ rơi trên biển Đen, các nguồn tin tình báo đã tiết lộ thêm rằng một chiếc MQ-9 khác suýt bị tên lửa Nga bắn hạ ở Syria.

Việc cung cấp các tên lửa hành trình Storm Shadow đánh dấu một bước tiến đáng kể về khả năng viện trợ vũ khí của Vương quốc Anh cho Ukraine.

Biển Baltic là một trong những nơi mà tiêm kích Nga thường xuyên có những cuộc đụng độ với máy bay NATO.

Thời gian gần đây, việc sản xuất hàng loạt tiêm kích MiG-35 đã được nhắc đến rất nhiều trên các phương tiện truyền thông Nga.

Trong bối cảnh phương Tây tập trung hỗ trợ Ukraine củng cố lực lượng bộ binh, đồng thời cung cấp xe tăng chiến đấu chủ lực, máy bay chiến đấu cho nước này, hải quân Ukraine có nguy cơ bị lãng quên.

Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đang rất thiếu máy bay AWACS (máy bay chỉ huy - cảnh báo sớm trên không), dẫn tới yêu cầu khẩn trương mở rộng phi đội.

Cuộc chiến ở Ukraine đã chứng kiến sự leo thang mới khi Anh thông báo chuyển tên lửa hành trình tầm xa Storm Shadow cho Kiev.

Trong khi Nga đã trang bị hàng loạt tên lửa siêu thanh như Zircon, Kinzhal, Avangard thì Mỹ vẫn chưa thành công với bất cứ dự án nào của mình.

Với việc sở hữu lượng vũ khí hạt nhân lớn nhất thế giới, Nga có thể khiến đối thủ phải suy nghĩ kỹ trước khi phát động cuộc chiến nhằm vào nước này.

Ukraine muốn có F-16, nhưng bí mật huấn luyện phi công lái máy bay Mirage 2000.

Mỹ vẫn đang dẫn đầu thế giới trong cuộc đua phát triển tiêm kích thế hệ thứ sáu, bỏ xa mọi đối thủ cạnh tranh.

Theo Trung tá Không quân Mỹ Karen Kwiatkowski, việc đào tạo phi công Ukraine lái F-16 rất khó và mất nhiều thời gian.