Ngoài việc tu sửa hơn chục xe bọc thép cho quân đội Campuchia, ông Trần Quốc Hải còn chế được chiến xa bọc thép với tính năng hiện đại, hợp với địa hình nên được Thủ tướng nước bạn tặng huân chương Đại tướng quân.

Xe máy "made in Vietnam" có thế xuất khẩu sang nhiều nước... Một số chuyên gia Nhật Bản còn khuyên Việt Nam, thay vì ôtô nên ưu tiên cho ngành công nghiệp xe máy.

Phong Khê và Phú Lâm được coi là hai làng tái chế giấy lớn nhất ở miền Bắc, với hơn 95% hộ dân trong làng tham gia sản xuất, 200 doanh nghiệp lớn nhỏ, cung cấp ra thị trường mỗi năm ước đạt 300.000 tấn giấy. Thế nhưng “công nghệ” sản xuất ở đây hết sức độc hại.

Theo các chuyên gia kinh tế, để doanh nghiệp (DN) Việt Nam tham gia chuỗi sản xuất toàn cầu, thậm chí tạo ra sản phẩm mang thương hiệu Việt, trước tiên cần xác định mình là ai và đang ở đâu; nếu thế mạnh là sản xuất bao bì hãy để thế giới nói tới bao bì sẽ tìm tới các nhà cung ứng Việt.

Sau khi đưa thương hiệu Kinh Đô dẫn đầu ngành bánh kẹo nội địa, cặp doanh nhân Trần Kim Thành - Trần Lệ Nguyên đang bẻ lái với những kế hoạch mới.

Nhiều đại biểu có chung ý kiến: mặc dù kinh tế đã có bước phục hồi tích cực nhưng chưa vững chắc tại buổi thảo luận tổ ngày 21-10.

Tại các hệ thống siêu thị Saigon Co.op, Big C, các mặt hàng sản xuất trong nước chiếm hơn 90%, tạo được niềm tin đối với người tiêu dùng.

Mục tiêu phát triển giới doanh nhân Việt không phải có được một vài tên tuổi giàu nhất thế giới mà hàng triệu doanh nhân có thể thâm nhập thị trường toàn cầu.

Từ chỗ phát triển ồ ạt, có phần dễ dàng như "đi trảy hội", ông Chủ tịch VCCI cho rằng công việc của doanh nhân hiện nay giống với người nông dân, phải đổ mồ hôi, sôi nước mắt trên thửa ruộng của mình.

Lần này, tôi lái chiếc trực thăng thứ hai bay rất khó, nó hay sang ngang và nghiêng về phía bên trái' - Kỹ sư nông dân Bùi Hiển nói.

Mất một thời gian dài vật lộn để tìm kiếm chỗ đứng trong nền kinh tế Việt Nam, cộng đồng doanh nhân đã được ghi nhận và tôn vinh xứng đáng. Song, những ghềnh thác lớn đang khiến nhiều doanh nhân lao đao. Có người thoái lui. Có người cầm cự. Nhưng cả đội ngũ vẫn đang tiến lên phía trước.

Con chip điện tử do người Việt Nam nghiên cứu và phát triển đã chính thức được Trung tâm Nghiên cứu và Đào tạo thiết kế vi mạch đưa vào thương mại hóa, cạnh tranh với các sản phẩm nước ngoài.

Xuất phát từ ý tưởng những căn nhà ở phố thường xuyên bị giải tỏa, ông Tiêu Văn Luận - một Việt kiều Mỹ về định cư tại Phường 9, TP. Cà Mau - đã nghiên cứu xây hàng loạt căn nhà…di động. Hàng loạt căn nhà được một doanh nghiệp tại Cà Mau xây dựng như một trạm xe buýt di động. Phía dưới được gắng những bánh xe dễ dàng… kéo đi được. Tổng giá trị của những căn nhà một trệt, 1 lầu là trên 200 triệu đồng.

Xuất phát từ ý tưởng những căn nhà ở phố thường xuyên bị giải tỏa, ông Tiêu Văn Luận - một Việt kiều Mỹ về định cư tại Phường 9, TP. Cà Mau - đã nghiên cứu xây hàng loạt căn nhà…di động. Hàng loạt căn nhà được một doanh nghiệp tại Cà Mau xây dựng như một trạm xe buýt di động. Phía dưới được gắng những bánh xe dễ dàng… kéo đi được. Tổng giá trị của những căn nhà một trệt, 1 lầu là trên 200 triệu đồng.

Ông Vimar Nguyễn, người đã từng có một chiếc máy bay được thử nghiệm thành công ở Việt Nam cho rằng máy bay có cất cánh, rôì cũng chẳng đến đâu