“Năm 2014, tăng trưởng GDP chỉ được 5,4%, như vậy là giảm liên tục từ 2007 tới nay. Thủ tướng đã báo cáo với Quốc hội là năm 2014 dự kiến 5,8% và năm 2015 dự kiến 6%. Nếu chỉ như vậy thì cũng có nghĩa là 9 năm liền tăng trưởng của ta đạt bình quân là 5,9% - thấp hơn so với thời kỳ 2002 – 2007 (đạt 7,5%)”, GS Nguyễn Mại nhận định.

Khu Kinh tế Vân Phong - Khánh Hòa mặc dù được hưởng rất nhiều ưu đãi, nhưng sau hơn 7 năm triển khai, đến nay, mới có 50 dự án đầu tư hoạt động trong tổng số 126 dự án đăng ký.

“Hạ tầng giao thông không phải là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn, qua các phân tích thì phần lớn các vụ tai nạn đều xảy ra ở những con đường tốt, không bị che khuất tầm nhìn”.

Tại dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh năm 2013, lệ phí trước bạ đối với ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi về mức chung 10%, với xe đăng ký lần 2 trở đi xuống 2% trên toàn quốc.

Trong “Một tư duy khác về kinh tế và xã hội Việt Nam”, tiến sĩ Alan Phan có kể rằng, một doanh nghiệp Trung quốc đã thẳng thắn nói: “Họ (doanh nghiệp Việt Nam - NV) đang cố học và làm những gì chúng tôi đang muốn quên”. Vị tiến sĩ Việt kiều này không bình luận gì thêm về nhận xét trên. ông chỉ hờ hững như thế để người đọc tự suy ngẫm...