Thương mại hóa các nghiên cứu khoa học đã từ lâu luôn được coi là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Khoa học và Công nghệ.

DNVN - Facebook, YouTube vẫn đang dễ dãi cho đăng quảng cáo để kiếm tiền trên nền tảng của mình mà không có kiểm soát chặt chẽ nội dung. Bộ TT&TT cho biết thời gian tới sẽ xử phạt nghiêm các đại lý, nhãn hàng quảng cáo hợp tác với các nền tảng quảng cáo không thực hiện thông báo với Bộ theo đúng quy định pháp luật.

Các mẫu SUV đô thị, bán tải, xe gầm cao 7 chỗ hay sedan hạng sang sản xuất trong nước sẽ có nhiều ưu thế cạnh tranh khi chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ được ban hành.

DNVN – Hiệp hội Các nhà Nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) vừa chính thức gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Quốc hội trong đó có nội dung kiến nghị cần có sự công bằng trong chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước và sản phẩm ngoại nhập.

Sau một tuần các đại lý ô tô mở cửa trở lại và tiếp tục duy trì các chương trình ưu đãi, giảm giá nhưng lượng khách chưa có dấu hiệu phục hồi.

DNVN - Bộ Thông tin và Truyền thông là đầu mối quản lý quảng cáo xuyên biên giới. Các tổ chức, cá nhân nước ngoài kinh doanh dịch vụ quảng cáo xuyên biên giới tại Việt Nam có trách nhiệm kiểm soát nội dung quảng cáo, phải gỡ bỏ quảng cáo vi phạm trong vòng 24h, là những quy định mới nhất về quản lý quảng cáo xuyên biên giới có hiệu lực từ 15/9.

DNVN - Từ ngày 15/9, các nền tảng xuyên biên giới như Facebook, Google buộc phải gỡ bỏ các quảng cáo vi phạm trong vòng 24 giờ sau khi nhận được thông báo vi phạm của Bộ TT&TT.

Có nhiều lý do để người dùng lựa chọn một chiếc xe ô tô cũ thay vì sắm xe mới toanh. Dễ thấy nhất đó là chi phí ban đầu bỏ ra sẽ thấp hơn khi mua chiếc xe mới cùng mẫu.

Theo TS. Nguyễn Sĩ Dũng, trong xu thế kinh tế xanh, nếu đi tắt đón đầu trong lĩnh vực công nghệ cao như xe điện thì sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của quốc gia.

DNVN - Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 bùng phát từ tháng 2/2020 đã kéo theo hàng loạt tác động mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực kinh tế. Trong đó, lĩnh vực ô tô, xe máy cũng đã chịu tác động khá nặng nề, khi doanh số toàn thị trường trong năm 2020 đã không thể trở lại kịp với quỹ đạo tăng trưởng của những năm trước đó.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, trong tháng 2 doanh số bán ô tô sụt giảm, nhưng lũy kế hai tháng đầu năm doanh số bán hàng toàn thị trường tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 40.017 xe, tăng 21%.

Hyundai Santa Fe đòi lại ngôi vương ở nhóm SUV 7 chỗ và đẩy Kia Sorento xuống vị trí thứ 2.

Nhóm SUV 7 chỗ suy giảm doanh số trong tháng 1/2021. Điều bất ngờ là Kia Sorento vượt mặt Hyundai Santa Fe, trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.

Đa phần các mẫu SUV bán chạy tại Việt Nam có giá lăn bánh tăng đáng kể khi không được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.

Với đà tăng tốc liên tục bán xe đạt kỷ lục trong quý cuối cùng năm, thị trường ô tô Việt Nam đã dần lấy lại sự tự tin và góp phần tạo nên bức tranh 2 nửa sáng tối hiếm thấy trong vài năm trở lại đây.